Оглавление: Общее описание 🠛 Замена компонентов 🠛
Общее описание
1. На иллюстрациях показаны устанавливающиеся системы выпуска отработавших газов, включая передний разрез на моделях с дизельным двигателем с турбонаддувом, система с катализатором и без, и система на моделях с двигателем V6. Не показана система карбюраторных моделей. Устройство этой системы похоже на устройство системы впрыска бензина, с вмонтированной в отводную трубу трубой с глушителем.
27.1а Выхлопная система 4-х цилиндрового двигателя с системой впрыска бензина на автомобилях второго поколения
27.1b Выхлопная система на моделях с двигателем V6
27.1с Передняя часть системы выпуска на моделях с дизельным двигателем с турбонаддувом
27.1 d Выхлопная система на моделях первого поколения
Замена компонентов
2. Для замены выхлопной системы обращайтесь в автомастерскую. При работе руководствуйтесь иллюстрациями. Обратите внимание на следующие пункты:
3. Чтобы отсоединить переднюю трубу от выпускного коллектора, разберите соединения, отмеченные черными стрелками, или разберите соединение между двумя трубами.
4. Катализатор имеет большое фланцевое соединение на переднем конце и на другом конце крепится скобой. Всегда меняйте прокладку между фланцами.
5. Для снятия катализатора отсоедините провода Лямбда-датчика, выверните датчик и после этого отделите переднюю трубу и соединительную трубку.
6. Также снимите теплозащитный козырек.
7. Определенные символы на иллюстрациях показывают где должны разделяться части трубы. Однако, лучше поручить эту работу специалисту.
8. Всегда проверяйте резиновые подвесы после снятия выхлопной трубы. Система должна быть установлена таким образом, чтобы подвесы не испытывали напряжения.
9. Всякий раз меняйте все уплотнения. Герметик можете использовать по Вашему усмотрению.
10. Проверьте состояние крепежных скоб и болтов. При снятых скобах они насаживаются на трубы, таким образом, чтобы оба конца скобы захватывали одинаковые части трубы. Гайки и болты затяните усилием затяжки 20 Нм. Увеличение усилия затяжки может привести к деформации трубы.
11. Несколько соединений снабжены распорной втулкой с обеих сторон, чтобы определять натяжение установленных пружин. Гайку в этом случае затяните на столько, пока она не установится против распорных втулок.
Материал расположен на сайте-источнике: RENAULTBOOK