Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Турбонагнетатель — снятие и установка (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система дизеля
  • Турбонагнетатель — снятие и установка
0
1. Ослабьте хомутики и отсоедините шланги между воздушным фильтром (1) и турбонагнетателем (см. иллюстрацию).

24.1 Компоненты турбонагнетателя1. Воздушный фильтр; 2. Отводящий шланг; 3. Радиатор нагнетаемого…

24.1 Компоненты турбонагнетателя1. Воздушный фильтр; 2. Отводящий шланг; 3. Радиатор нагнетаемого воздуха;4. Теплозащитный козырек; 5. Гайки; 6. Хомутик шланга


2. Отсоедините шланг между охладителем нагнетаемого воздуха (3) и турбонагнетателем. Также отсоедините отводящий шланг (2).

3. Снимите теплозащитный козырек (4).

4. Отсоедините выпускную трубу (1) (см. иллюстрацию) от узла соединения с турбонагнетателем.

24.4 Компоненты турбонагнетателя1. Выпускная труба; 2. Маслопровод; 3. Крепление турбонагнетателя;…

24.4 Компоненты турбонагнетателя1. Выпускная труба; 2. Маслопровод; 3. Крепление турбонагнетателя; 4. Гайки крепления


5. Снимите накидную гайку, чтобы разъединить впускной маслопровод. Также отсоедините отводящий маслопровод.



6. Отсоедините турбонагнетатель от держателя (3) и снимите гайки (4) крепящие его к выпускному коллектору. Осторожно снимите нагнетатель, не повредив регулятор давления наддува.

7. Перед установкой очистите поверхности соединения турбонагнетателя и выпускного коллектора.

8. Для соединения турбонагнетателя с коллектором используйте новые гайки. Также замените сальники подающего и отводящего маслопроводов.

9. Перед тем как запускать двигатель, залейте масло в турбонагнетатель.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Топливная система дизеля
Следующая

Турбонагнетатель — меры предосторожности
Воздушный фильтр
Максимальная частота вращения
Натяжение тросика термоблока
Регулировка ускоренного холостого хода
Возможные неисправности турбонагнетателя
Форсунки — снятие и установка
Выхлопная система
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 50

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.