defecțiune | Motivul ei | Depanare |
| A. Motorul pornește prost sau nu pornește deloc. | 1. Nu se produce nicio scânteie deoarece bobina de aprindere sau bujiile sunt murdare sau umede. 2. Conexiunile s-au slăbit sau oxidat. 3. Bujiile devin umede după mai multe încercări de pornire a motorului. 4. Distanța dintre senzorul de viteză și volantă este prea mare deoarece suportul senzorului s-a slăbit. 5. Senzorul de viteză este defect, firul este scurtcircuitat la carcasă sau rupt. 6. Bobina de aprindere este defectă. 7. Dispozitivul de control este defect. | Uscați sau curățați, tratați cu spray de aprindere dacă este necesar. Verificați și înlocuiți dacă este necesar. Strânge. |
| B. Motorul funcționează neuniform, aprinderea se defectează. | 1. Bujiile sunt defecte. 2. Cablul de aprindere este rupt. 3. Vezi A 1-7. | Înlocui. Înlocuiți cablul. |
| C. Motorul nu dezvoltă puterea maximă. | 1. Furtunul de joasă presiune către senzor este rupt sau prezintă scurgeri. 2. Senzorul lichidului de răcire sau senzorul de temperatură a aerului de admisie este defect sau dopul nu este bine așezat. 3. Modulul de aprindere este defect sau există un contact slab. 4. Vezi A 4, 5 și 7 | Verificați și înlocuiți dacă este necesar. Verificați conexiunea la mușcă, înlocuiți senzorul dacă este necesar. Verificați conexiunea ștecherului, înlocuiți modulul de aprindere dacă este necesar. |
Textul este disponibil pe acest site web: renaultbook.ru