Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
1. În timp ce lucrați în interiorul vehiculului, împingeți capacul schimbătorului de viteze în direcția opusă consolei centrale.
2. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi de punte.
3. Lucrând sub vehicul, deconectați suporturile flexibile ale sistemului de evacuare. Desfaceți și scoateți apărătoarea de noroi de sub cutia de viteze.
4. Deconectați arcul de revenire de la tija schimbătorului de viteze.
5. Glisați manșonul de cauciuc de pe capătul frontal al tijei. Scoateți șurubul și deconectați tija de la maneta de acționare a transmisiei. Scoateți bucșa și cuplajul. Vă rugăm să rețineți că vârful bifurcat al lansetei nu este simetric. Rețineți orientarea sa pentru a facilita instalarea.
6. Scoateți piulițele care fixează ansamblul carcasei pivotului manetei schimbătorului de viteze de partea inferioară a caroseriei. Coborâți ansamblul în timp ce mutați simultan sistemul de evacuare în lateral.
7. Aplicați marcaje de aliniere pe tija schimbătorului de viteze și pe capătul furcat al manetei schimbătorului de viteze. Slăbiți șurubul de fixare și separați tija de capătul bifurcat.
8. Strângeți maneta schimbătorului de viteze într-o menghină, apoi scoateți manșonul și mânerul manetei schimbătorului de viteze. Mânerul este lipit de pârghie și poate fi dificil de scos.
9. Scoateți inelul de fixare de la baza manetei schimbătorului de viteze și scoateți maneta și zăvorul din carcasa pivotului.
Instalare
10. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție punctelor menționate în paragrafele următoare.
11. Ungeți articulațiile balamalelor și instalați mânerul pe pârghie, fixându-l cu un adeziv adecvat.
12. Asigurați-vă că capătul furcat de pe partea din față a tijei este orientat cu partea mai mare proeminentă spre cutia de viteze (vezi ilustrația).
3.12. Secțiunea X a zonei cu zimțare trebuie să rămână în exterior la conectarea tijei. X = 10 - 12 mm
(Puteți găsi originalul la acest link: RenaultBook)
Dacă vârful a fost îndepărtat sau se instalează o componentă nouă, conectați tija la vârf astfel încât 10-12 mm din zona zimțată să iasă din acesta.
13. Reglați mecanismul de schimbare a vitezelor așa cum este descris în Capitolul 2.
