Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
1. Працюючи в салоні автомобіля, відтисніть захисний чохол важеля перемикання від центрального пульта.
2. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки.
3. Працюючи під автомобілем, від'єднайте гнучкі підвіси вихлопної системи. Відкріпіть та зніміть з-під коробки передач бризковик.
4. Відчепіть пружину від штока перемикання передач.
5. Посуньте гумовий чохол з переднього кінця тяги. Зніміть болт та від'єднайте шток від робочого важеля трансмісії. Видаліть втулку та муфту. Зверніть увагу, що роздвоєний наконечник штока несиметричний. Запам'ятайте його орієнтацію, щоб полегшити встановлення.
6. Зніміть гайки, що кріплять кожух шарнірного вузла важеля перемикання передач до днища. Опустіть складання, одночасно зміщуючи вихлопну систему убік.
7. Нанесіть на тягу та роздвоєний наконечник важеля перемикання передач мітки вирівнювання. Відкрутити стяжний болт і відокремити шток від роздвоєного наконечника.
8. Затисніть важіль перемикання передач у лещатах, потім зніміть його захисний чохол важеля та ручку. Рукоятка приклеєна до важеля, і її може виявитися важко зняти.
9. Зніміть стопорне кільце з основи важеля перемикання передач і вийміть важіль та клямку з кожуха шарнірного вузла.
Встановлення
10. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності, приділяючи увагу моментам, зазначеним у наступних пунктах.
Оригінальна версія на нашому порталі RenaultBook.ru
11. Змастіть шарнірні вузли і встановіть ручку на важіль, посадивши її на відповідний клей.
12. Переконайтеся, що роздвоєний наконечник на передньому кінці тяги орієнтований більш виступаючою частиною коробки передач (див. ілюстрацію).
3.12. Ділянка X області з накаткою при під'єднанні тяги має залишитися зовні. X = 10 – 12 мм
Якщо наконечник був видалений або встановлюється новий компонент, з'єднайте тягу з наконечником так, щоб виступати з неї 10-12 мм області з накаткою.
13. Відрегулюйте механізм перемикання передач, як описано в Главі 2.
