Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Щоб отримати доступ до тросика на картері зчеплення, зніміть повітряний фільтр або забірний повітропровід (залежно від моделі, див. Розділ 4).
3. Відчепіть тросик від вилки вимкнення зчеплення, потім витягніть кожух тросика з кронштейна на картері зчеплення (див. ілюстрації).
2.3а. Від'єднайте трос від вилки вимкнення зчеплення.
2.3b. Вийміть кожух троса з кронштейна на картері зчеплення.
4. Працюючи в салоні автомобіля, зніміть нижню частину панелі приладів. Натисніть на педаль зчеплення до упору. Випустіть педаль і звільніть кінець троса від зубчастого сегмента автоматичного регулятора (див. ілюстрації).
2.4а. Від'єднайте кінець троса від зубчастого сегмента.
2.4b. Розташування троса на зубчастому сегменті регулятор: 1 - Зубчастий сегмент; 2 - Напрямна.
5. За допомогою викрутки вибийте напрямну тросику з верхнього кінця педалі.
6. Випустіть трос і виштовхніть його кожух з перегородки.
7. Виведіть трос через перегородку в моторний відсік, відокремте його від скоб і зніміть з автомобіля.
Встановлення
8. Щоб встановити тросик, проштовхніть його через перегородку в салон, прокладіть по кулачку регулятора і з'єднайте кінець тросика із зубчастим сегментом. Переконайтеся, що опорні важелі кулачка регулятора вільно повертаються у вихідне положення під натягом пружини.
9. Встановіть направляючу тросику у верхній кінець педалі.
10. Працюючи в моторному відсіку, пропустіть інший кінець тросика через кронштейн картера зчеплення та причепіть його до вилки вимкнення зчеплення. Закріпіть трос скобами.
11. Натисніть на педаль зчеплення, щоб втягнути кожух троса в отвір у перегородці. Одночасно направляюча тросика буде автоматично введена у верхній кінець педалі.
12. Натисніть педаль зчеплення кілька разів, щоб автоматичний регулятор встановив зазор.
13. Коли регулятор функціонує правильно, трос має деяке провисання (мінімум 20 мм). Щоб перевірити це, витягніть трос біля вилки вимкнення зчеплення як показано (див. ілюстрацію).
2.13. Перевірте провисання кінця троса, зверненого до вилки вимикання зчеплення.
Якщо провисання троса менше, ніж має бути, перевірте, чи не заклинило зубчастий сегмент регулятора.
14. Натисніть педаль зчеплення до упору та переконайтеся, що повний хід верхньої частини вилки вимкнення зчеплення становить 17-18 мм (див. ілюстрацію).
2.14. Перевірте хід вилки вимкнення зчеплення (X); Розмір X вказано у тексті.
Якщо це не так, переконайтеся, що зубчастий сегмент і опорні важелі вільно обертаються на шарнірних деталях і що пружина не ослабла. Якщо необхідно, перевірте вільну довжину пружини, відчепивши її та порівнявши з новим компонентом. Переконайтеся, що трос не застрягне в кожусі.
15. Після закінчення встановіть нижню частину панелі приладів.