Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Каб атрымаць доступ да тросіку на картэры счаплення, зніміце паветраны фільтр або заборны паветравод (у залежнасці ад мадэлі, гл. Раздзел 4).
3. Адчэпіце тросік ад відэльца выключэння счаплення, затым выміце кажух тросіка з кранштэйна на картэры счаплення (гл. ілюстрацыі).
2.3а. Адлучыце тросік ад відэльца выключэння счаплення.
2.3b. Выміце кажух тросіка з кранштэйна на картэры счаплення.
4. Працуючы ў салоне аўтамабіля, зніміце ніжнюю частку прыборнай панэлі. Націсніце педаль счаплення да ўпора. Выпусціце педаль і вызваліце канец тросіка ад зубчастага сегмента аўтаматычнага рэгулятара (гл. ілюстрацыі).
2.4а. Адлучыце канец тросіка ад зубчастага сегмента.
2.4b. Месцазнаходжанне тросіка на зубчастым сегменце рэгулятар: 1 - Зубчасты сегмент; 2 - Накіроўвалая.
5. З дапамогай адвёрткі выбіце накіроўвалую тросіка з верхняга канца педалі.
6. Выпусціце тросік і выштурхніце яго кажух з перагародкі.
7. Вывядзіце тросік праз перагародку ў маторны адсек, аддзеліце яго ад клямараў і зніміце з аўтамабіля.
Ўстаноўка
8. Каб усталяваць тросік, праштурхніце яго праз перагародку ў салон, пракладзяце па кулачку рэгулятара і злучыце канец тросіка з зубчастым сегментам. Пераканайцеся, што апорныя рычагі кулачка рэгулятара свабодна вяртаюцца ў зыходнае становішча пад нацяжэннем спружыны.
9. Усталюйце накіроўвалую тросіка ў верхні канец педалі.
10. Працуючы ў маторным адсеку, прапусціце іншы канец тросіка праз кранштэйны картэра счаплення і прычапіце яго да відэльца выключэння счаплення. Замацуеце тросік клямарамі.
11. Націсніце на педаль счаплення, каб уцягнуць кажух тросіка ў адтуліну ў перагародцы. Адначасова, накіроўвалая тросіка будзе аўтаматычна ўведзена ў верхні канец педалі.
12. Націсніце педаль счаплення некалькі разоў, каб аўтаматычны рэгулятар усталяваў правільны зазор.
13. Калі рэгулятар функцыянуе правільна, тросік мае некаторае правісанне (мінімум 20 мм). Каб праверыць гэта, выцягніце тросік каля відэльцы выключэння счаплення як паказана (гл. ілюстрацыю).
2.13. Праверце правісанне канца тросіка, звернутага да відэльца выключэння счаплення.
Калі правісанне тросіка менш, чым павінна быць, праверце, не заклінавала ці зубчасты сегмент рэгулятара.
14. Націсніце педаль счаплення да ўпора і пераканайцеся, што поўны ход верхняй часткі відэльца выключэння счаплення складае 17-18 мм (гл. ілюстрацыю).
2.14. Праверце ход відэльца выключэння счаплення (X); Велічыня X пазначана ў тэксце.
Калі гэта не так, пераканаецеся, што зубчасты сегмент і апорныя рычагі вольна круцяцца на сваіх шарнірных дэталях і што спружына не саслабла. Калі неабходна, праверце вольную даўжыню спружыны, адчапіўшы яе і параўнаўшы з новым кампанентам. Пераканайцеся таксама, што тросік не захрасае ў кажусе.
15. Па заканчэнні, усталюйце ніжнюю частку прыборнай панэлі.