Зняцце
1. Доступ да выціскальнага падшыпніка можа быць атрыманы адным з двух спосабаў. Або зніміце асобна каробку перадач (гл. Раздзел 7А), або выдаліце сілавы агрэгат (Раздзел 2F) і аддзеліце трансмісію ад рухавіка на варштаце. Калі скрынка перадач здымаецца асобна на рухавіках серыі E, яе дастаткова толькі зрушыць у бок, каб атрымаць доступ да счаплення.
2. Адхіліце відэлец выключэння счаплення і зніміце зборку падшыпніка з накіроўвалай утулкі.
3. Каб зняць відэлец выключэння счаплення, адчэпіце гумовы кажух і сцягніце відэлец з яе шпількі з шаравым наканечнікам.
Агляд
4. Раскруціце падшыпнік і пераканайцеся, што ён круціцца лёгка і роўна. У адваротным выпадку, заменіце кампанент. Улічваючы складанасць атрымання доступу, рэкамендуецца замяняць падшыпнік пры кожнай пераборцы счаплення, незалежна ад яго стану.
Ўстаноўка
5. Вырабляйце ўстаноўку відэльца выключэння счаплення і выціскальнага падшыпніка ў зваротным зняцці паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму:
- Вышмаруйце шарнірную шпільку відэльца выключэння счаплення, а таксама кантактныя паверхні выціскнага падшыпніка і дыяфрагменай спружыны невялікай колькасцю малібдэнавай змазкі.
- Пераканайцеся, што клямар на апорным корпусе падшыпніка зачэплена за відэлец выключэння счаплення (гл. ілюстрацыю).
5.5. Кампаненты выключэння счаплення; клямар (А) на апорным корпусе падшыпніка павінна быць зачэпленая за відэлец выключэння счаплення.
[Арыгінальная версія на нашым партале RenaultBook]