Demontarea
1. Accesul la rulmentul de eliberare se poate face în două moduri. Sau demontați cutia de viteze separat (vezi Secțiunea 7A) sau scoateți unitatea de alimentare (Secțiunea 2F) și separați transmisia de motor pe bancul de lucru. Dacă cutia de viteze este demontată separat la motoarele din seria E, aceasta trebuie doar mutată în lateral pentru a avea acces la ambreiaj.
2. Înclinați furca de eliberare a ambreiajului și scoateți ansamblul rulmentului din bucșa de ghidare.
3. Pentru a scoate furca de eliberare a ambreiajului, scoateți manșonul de cauciuc și trageți furca de pe prezonul sferic.
Inspecţie
4. Rotiți rulmentul și asigurați-vă că se rotește ușor și lin. În caz contrar, înlocuiți componenta. Având în vedere dificultatea accesului, se recomandă înlocuirea rulmentului de fiecare dată când ambreiajul este revizuit, indiferent de starea acestuia.
Instalare
5. Montați furca de eliberare a ambreiajului și rulmentul de eliberare în ordine inversă demontării, acordând atenție următoarelor aspecte:
- Ungeți știftul pivotant al furcii de eliberare a ambreiajului, precum și suprafețele de contact ale rulmentului de eliberare și arcului diafragmei, cu o cantitate mică de vaselină de molibden.
- Asigurați-vă că clema de pe suportul rulmentului este cuplată cu furca de eliberare a ambreiajului (vezi ilustrația).
5.5 Componente ale sistemului de eliberare a ambreiajului; suportul (A) de pe carcasa rulmentului trebuie să fie cuplat cu furca de eliberare a ambreiajului.