2. Introduceți căptușelile în locurile lor din biele și capace. Asigurați-vă că clemele de montare se potrivesc în fantele manivelelor (vezi ilustrația).
20.2. Limba de pe carcasa rulmentului trebuie să se potrivească în adâncitura din bielă.
Motoare din seria C și E
Verificarea jocului de funcționare al rulmentului bielei
3. Așezați cele patru manșoane în ordinea în care vor fi instalate, cu suprafața de lucru în jos. Instalați garnituri preselectate în baza fiecărei cămăși de cilindru (vezi ilustrația).
20.3. Instalați inelul O al cămășii inferioare a cilindrului (motorul seriei E).
4. Ungeți pistoanele și segmenții de piston, apoi așezați fiecare ansamblu piston/bielă lângă căptușeala corespunzătoare.
5. Începeți asamblarea cu pistonul nr. 1, verificând mai întâi dacă tăieturile segmenților de piston sunt distanțate uniform (la 120° una de cealaltă). Comprimați segmenții de piston cu o unealtă specială.
6. Introduceți ansamblul piston/biela în baza alezajului cilindrului. Asigurați-vă că săgeata de pe capul pistonului este îndreptată spre volantă/placa de antrenare. Folosind un bloc sau un mâner de ciocan, introduceți pistonul în manșon până când capul pistonului se află la aproximativ 25 mm de partea superioară a manșonului.
20.6. Săgeata de pe capul pistonului trebuie să fie îndreptată spre volantă.
7. Repetați procedura cu cele trei ansambluri piston-căptușă rămase.
8. Rotiți arborele cotit astfel încât fusul de bielă nr. 1 să fie în punctul mort inferior.
9. Cu inelul O al căptușelii montat, introduceți căptușeala împreună cu ansamblul piston/biela în blocul cilindrilor. Săgeata de pe capul pistonului trebuie să fie îndreptată spre volantă/placa de antrenare.
10. Pentru a măsura jocul de funcționare al rulmentului bielei, consultați. informații în Capitolul 19.
11. După instalarea ansamblului manșon/piston, fixați manșonul cu un șurub și o șaibă sau cu o clemă (vezi ilustrația).
20.11. Fixarea cămășilor de cilindru cu ajutorul clemelor.
12. Repetați procedurile de mai sus cu ansamblurile rămase.
Instalarea finală
13. După verificarea jocului de rulare al tuturor bolțurilor de manivelă, spălați toate urmele de Plastigauge de pe rulmenți și bolțuri de manivelă.
14. Lubrifiați generos fusurile arborelui cotit și lagărele bielei. Instalați capacele rulmenților. Strângeți piulițele/șuruburile capacului la cuplul de strângere specificat Specificații, verificați cum se rotește arborele cotit de fiecare dată. În cele din urmă, asigurați-vă că toate mânecile sunt poziționate corect unele față de altele (o calibră cu grosimea de 0,1 mm ar trebui să poată trece liber prin spațiile dintre ele) (vezi ilustrația).
20.14. Verificați spațiul dintre mâneci.
Dacă nu este cazul, poate fi necesară schimbarea unuia sau mai multor ansambluri piston/căptușeală pentru a obține acest joc.
Motoare din seria D și F
Verificarea jocului de funcționare al rulmentului bielei
15. Ungeți pistonul nr. 1 și segmenții, asigurându-vă că tăieturile segmenților sunt distanțate uniform una de cealaltă (120°).
16. Instalați compresorul pe pistonul nr. 1, apoi introduceți pistonul și biela în cilindrul nr. 1. Cu fusul arborelui cotit în punctul mort inferior, introduceți cu grijă pistonul în cilindru, ghidând simultan biela pe fusul arborelui cotit (vezi ilustrația).
Link-ul către sursă se află pe Renaultbook.ru
20.16 Folosind un mâner de ciocan de lemn, loviți cu grijă pistonul în cilindru - este prezentat motorul din seria D.
Asigurați-vă că săgeata de pe suprafețele chiulasei pistonului este îndreptată spre volantă.
17. Pentru a măsura jocul de funcționare al rulmentului bielei, consultați. informații în Capitolul 19.
18. Repetați procedurile de mai sus cu ansamblurile piston/biela rămase.
Instalarea finală
19. După verificarea jocului de rulare al tuturor bolțurilor de manivelă, spălați toate urmele de Plastigauge de pe rulmenți și bolțuri de manivelă.
20. Ungeți generos fusurile și carcasele lagărelor bielei. Instalați capacele rulmenților. Strângeți șuruburile de montare la cuplul de strângere specificat Specificații, verificând de fiecare dată dacă arborele cotit se rotește liber.