2. Устаўце ўкладышы на свае месцы ў шатуны і вечкі. Пераканайцеся, усталявальныя язычкі ўвайшлі ў прарэзы ў шатунах (гл. ілюстрацыю).
20.2. Язычок на ўкладышы павінен увайсці ў выманне ў шатуне.
Рухавікі С- і Е-серый
Праверка працоўнага зазору шатун падшыпніка
3. Раскладзіце чатыры гільзы ў парадку ўстаноўкі, працоўнай паверхняй уніз. Усталюйце папярэдне адабраныя ўшчыльненні ў падмурак кожнай гільзы цыліндру (гл. ілюстрацыю).
20.3. Усталюйце ніжняе колцавае ўшчыльненне гільзы цыліндру (рухавік Е-серыі).
4. Вышмаруйце поршні і поршневыя кольцы, затым змясціце кожную зборку поршня/шатуна побач з адпаведнай гільзай.
5. Пачынайце зборку з поршня №1, папярэдне праверыўшы, каб разрэзы поршневых кольцаў раўнамерна абаранілі сябар ад сябра (на 120°). Сцісніце поршневыя кольцы спецыяльным інструментам.
6. Устаўце зборку поршня/шатуна ў падмурак гільзы. Сачыце за тым, каб стрэлка на галоўцы поршня была звернутая да махавік / прывадным дыску. Бруском або дзяржальняй малатка забіце поршань у гільзу, пакуль галоўка поршня не стане прыблізна ў 25 мм ад верхняй часткі гільзы.
20.6. Стрэлка на галоўцы поршня павінна быць звернута да махавік.
7. Паўтарыце працэдуру з пакінутымі трыма зборкамі поршняў і гільзаў.
8. Правярніце коленвал так, каб шатунная шыйка №1 размясцілася ў ніжняй мёртвай кропцы.
9. Усталяваўшы на месца колцавае ўшчыльненне гільзы, змясціце гільзу са зборкай поршня/шатуна ў блок цыліндраў. Стрэлка на галоўцы поршня павінна быць звернутая да махавік / прывадны дыск.
10. Для вымярэння працоўнага зазору шатун падшыпніка гл. інфармацыю ў Кіраўніку 19.
11. Усталяваўшы зборку гільза/поршань, замацуеце гільзу нітам з шайбай, ці заціскам (гл. ілюстрацыю).
20.11. Фіксацыя гільзаў цыліндраў з дапамогай заціскаў.
12. Паўтарыце апісаныя вышэй працэдуры з пакінутымі зборкамі.
Заключная ўстаноўка
13. Праверыўшы працоўны зазор усіх шатунных шыек, змыйце ўсе сляды Plastigauge са ўкладышаў і шатунных шыек коленвала.
14. Багата вышмаруйце шатунныя шыйкі коленвала і шатунныя ўкладышы. Усталюйце крышкі падшыпнікаў. Зацісніце гайкі/балты накрывак намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, кожны раз правярайце як пракручваецца коленвал. У заключэнне пераканайцеся, каб усе гільзы былі правільна змешчаныя адносна адзін аднаго (у зазоры паміж імі павінен вольна праходзіць мац таўшчынёй 0.1 мм) (гл. ілюстрацыю).
20.14. Праверце зазор паміж гільзамі.
Калі гэта не так, магчыма давядзецца памяняць месцамі адну або некалькі зборак поршняў/гільз, каб дамагчыся гэтага зазору.
Рухавікі D- і F-серыі
Праверка працоўнага зазору шатун падшыпніка
15. Вышмаруйце поршань №1 і кольцы, пераканайцеся, што разрэзы кольцаў раўнамерна абароняць адзін ад аднаго (на 120°).
16. Усталюеце кампрэсар на поршань №1, затым устаўце поршань і шатун у цыліндр №1. Усталяваўшы шатунную шыйку коленвала ў ніжнюю мёртвую кропку, акуратна ўвядзіце поршань у цыліндр, адначасова накіроўваючы шатун на шыйку коленвала (гл. ілюстрацыю).
20.16. Драўлянай ручкай малатка акуратна забіце поршань у цыліндр - паказаны рухавік D-серыі.
Пераканайцеся, што стрэлка на паверхнях галоўкі поршня звернута да махавік.
17. Для вымярэння працоўнага зазору шатун падшыпніка гл. інфармацыю ў Кіраўніку 19.
18. Паўтарыце апісаныя вышэй працэдуры з пакінутымі зборкамі поршняў/шатуноў.
Заключная ўстаноўка
19. Праверыўшы працоўны зазор усіх шатунных шыек, змыйце ўсе сляды Plastigauge са ўкладышаў і шатунных шыек коленвала.
20. Багата вышмаруйце шыйкі і ўкладышы шатун падшыпнікаў. Усталюйце крышкі падшыпнікаў. Зацісніце балты мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, кожны раз правяраючы, каб каленвал свабодна пракручваўся.