Notă: Dacă oricare dintre bucșele suportului rulmentului necesită înlocuire, întregul ansamblu al suportului trebuie înlocuit, deoarece bucșa nu se vinde separat.
1. Scoateți brațul oscilant (vezi Capitolul 13).
2. Umeziți bucșa suportului rulmentului cu lichid de frână pentru a înmuia cauciucul.
3. Îndepărtați toate urmele de lichid de frână, apoi marcați poziția marginii interioare a bucșei de pe axul brațului oscilant.
4. Folosind un extractor cu două sau treipied, trageți suportul rulmentului de pe brațul oscilant; bucșa de cauciuc se va rupe (vezi ilustrația).
15.4 Scoateți suportul lagărului de pe brațul oscilant folosind un extractor.
5. Îndepărtați partea interioară rămasă a bucșei tăind-o cu grijă cu un ferăstrău.
6. Curățați temeinic cauciucul și grăsimea de pe axul brațului oscilant. Piliți orice bavuri sau puncte rugoase care ar putea interfera cu asamblarea. Aplicați o cantitate mică de vaselină adecvată pe fețele interioare ale noii bucșe pentru a facilita instalarea.
7. Susțineți în siguranță brațul oscilant, apoi poziționați noul suport de rulment față de brațul oscilant, așa cum se arată (vezi ilustrația).
15.7. Poziția relativă a ansamblului suportului de lagăr și a brațului longitudinal. X = 80 mm.
(Acest articol este preluat de pe site-ul web: www.renaultbook.ru)
Apăsați suportul pe axul brațului oscilant, folosind marcajul făcut anterior ca ghid.
8. Setați temporar maneta longitudinală în poziția de lucru (vezi Capitolul 13). Asigurați-vă că distanța între centrele orificiilor pentru șuruburile interioare la stânga și la dreapta console este de 1054 de±1 mm (vezi ilustrația).
15.8. Poziția relativă a suporturilor de lagăr - este prezentată axa cu bare de torsiune închise, axa deschisă este similară. Y = 1054 + 1 mm
Dacă nu este cazul, scoateți brațele și reglați poziția suportului rulmentului după cum este necesar.
9. Instalați brațul oscilant (vezi Capitolul 13).