Заўвага: Калі любая з утулак кранштэйна падшыпніка патрабуе замены, неабходна замяніць поўную зборку кранштэйна, бо ўтулка асобна не прадаецца.
1. Зніміце падоўжны рычаг (гл. Главу 13).
2. Прахарчуйце ўтулку кранштэйна падшыпніка тармазной вадкасцю, каб змякчыць гуму.
3. Выдаліце ўсе сляды тармазной вадкасці, затым адзначце становішча ўнутранага краю ўтулкі на вале падоўжнага рычага.
4. З дапамогай двух - ці трыножнага здымніка сцягніце кранштэйны падшыпніка з падоўжнага рычага; гума ўтулкі пры гэтым парвецца (гл. ілюстрацыю).
15.4. Выдаліце кранштэйны падшыпніка з падоўжнага рычага з дапамогай здымніка.
5. Зніміце астатнюю ўнутраную частку ўтулкі, акуратна перарэзаўшы яе ножовкой.
6. Дбайна ачысціце вал падоўжнага рычага ад гумы і змазкі. Стучыце ўсе задзіракі і няроўнасці, якія маглі б перашкодзіць зборцы. Вырабіце невялікую колькасць падыходнай змазкі на ўнутраныя грані новай утулкі, каб палегчыць усталёўку.
7. Надзейна подоприте падоўжны рычаг, затым размесціце новы кранштэйны падшыпніка адносна падоўжнага рычага як паказана (гл. ілюстрацыю).
15.7. Узаемаразмяшчэнне зборкі кранштэйна падшыпніка і падоўжнага рычага. X = 80 мм.
Напрасуйце кранштэйны на вал падоўжнага рычага, арыентуючыся па зробленай раней пазнацы.
8. Часова ўсталюеце падоўжны рычаг у працоўнае становішча (гл. Главу 13). Пераканайцеся, што адлегласць паміж цэнтрамі адтулін пад унутраныя балты левага і правага кранштэйнаў складае 1054±1 мм (гл. ілюстрацыю).
(Гэты артыкул узяты з вэб-сайта: www.RENAULTBOOK.ru)
15.8. Узаемаразмяшчэнне кранштэйнаў падшыпнікаў - паказана вось з зачыненымі тарсіёнамі, адчыненая вось падобная. Y = 1054 + 1 мм
Калі гэта не так, зніміце рычагі адрэгулюйце становішча кранштэйна падшыпніка па меры неабходнасці.
9. Усталюйце падоўжны рычаг (гл. Главу 13).