Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
1. Cablul frânei de mână este alcătuit din două părți - dreapta și stânga, care sunt conectate la ansamblul manetei printr-un egalizator. Fiecare dintre piese poate fi îndepărtată separat, după cum urmează.
2. Blocați roțile din față, selectați marșarierul (sau "P") și eliberați frâna de mână. Ridicați partea din spate a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi de axă.
3. Lucrând sub vehicul, deșurubați piulițele care fixează ecranul termic al sistemului de evacuare pe partea inferioară a vehiculului. Coborâți partea din spate a ecranului termic pentru a accesa piulițele de reglare a lungimii cablului frânei de mână.
4. Slăbiți piulița de blocare și piulița de reglare a cablului pentru a crea suficient joc în cablu pentru a separa cablul de egalizator.
[Informațiile se află pe site-ul web www.RenaultBook.ru]
5. La modelele cu frâne cu tambur spate, scoateți saboții de frână (vezi Capitolul 14). Folosind un ciocan și un poanson, loviți ușor carcasa cablului pentru a o scoate din placa de susținere a frânei (vezi ilustrația).
20.5. Scoateți carcasa cablului frânei de mână de pe placa de susținere a frânei (modele cu frâne spate cu tambur).
6. La modelele cu frâne pe disc spate, deconectați cablul de la maneta de acționare de pe etrier. Folosind un ciocan și un poanson, scoateți carcasa cablului din suportul de montare de pe etrier (vezi ilustrația).
20.6 La modelele cu frâne pe disc spate, separați cablul frânei de mână de etrier.
7. Deplasându-vă de-a lungul cablului, scoateți toate șuruburile și șuruburile și eliberați cablul din suporturile și legăturile de montare. Scoateți cablul de sub vehicul.
Instalare
8. Instalați în ordine inversă. Reglați frâna de mână (vezi Secțiunea 1). Vă rugăm să rețineți că la modelele cu frâne cu tambur spate, cablul trebuie reglat înainte de instalarea tamburului de frână.