Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
1. Тросік ручнога тормазу складаецца з двух частак - правай і левай, якія злучаны са зборкай рычага ўраўняльнікам. Кожная з частак можа быць знята асобна наступным чынам.
2. Заблакуйце перадпакоі колы, абярыце задні ход (або "Р") і выпусціце ручны тормаз. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Праца пад аўтамабілем, адкруціце гайкі, якія мацуюць цеплаізаляцыйны шчыт выхлапной сістэмы да дна аўтамабіля. Апусціце заднюю частку цеплаізаляцыйнага шчыта, каб атрымаць доступ да гаек рэгулявання даўжыні тросіка ручнога тормазу.
4. Прыслабце контргайку і рэгулявальную гайку тросіка, каб атрымаць дастатковую яго правісанне для аддзялення тросіка ад ураўноўвальніка.
5. На мадэлях з барабаннымі заднімі тормазамі зніміце тармазныя калодкі (гл. Главу 14). Выкарыстоўваючы малаток і мыслік, акуратна выбіце кажух тросіка з апорнага шчыта тормазу (гл. ілюстрацыю).
20.5. Выбіце кажух тросіка ручнога тормазу з апорнага шчыта тормазу (мадэлі з барабаннымі заднімі тормазамі).
6. На мадэлях з дыскавымі заднімі тормазамі адчэпіце тросік ад працоўнага рычага на суппорце. Выкарыстоўваючы малаток і мыслік, выбіце кажух тросіка з яго крапежнага кранштэйна на суппарце (гл. ілюстрацыю).
20.6. На мадэлях з заднімі дыскавымі тормазамі аддзеліце тросік ручнога тормазу ад суппорта.
7. Рухаючыся ўздоўж тросіка, зніміце ўсе ніты і шрубы мацавання і выпусціце тросік з крапежных клямараў і сцяжак. Зніміце тросік з-пад аўтамабіля.
Ўстаноўка
8. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Адрэгулюйце ручны тормаз (гл. Раздзел 1). Звярніце ўвагу, што на мадэлях з барабаннымі заднімі тормазамі неабходна адрэгуляваць тросік, перш чым усталёўваць тармазны барабан.