Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Заўвага: Перш чым прыступаць да працы, гл. Папярэджанні, дадзеныя ў пачатку Кіраўнікоў 6 і 14.
Зняцце
1. Зніміце тармазны барабан як апісана ў Кіраўніку 13.
2. З дапамогай абцугоў акуратна адчапіце верхнюю сцяжную спружыну і зніміце яе з калодак. Вывядзіце верхнія канцы калодак з працоўнага цыліндру.
3. Звядзіце да мінімуму страту вадкасці, падклаўшы пад вечка бачка галоўнага цыліндру кавалак поліэтылену і ізноў надзейна заціснуўшы яе, каб атрымаць герметычнае ўшчыльненне (не пашкодзіце датчык), ці пераціснуўшы шланг адмысловым заціскам або шрубцынгай як мага бліжэй да працоўнага тармазнога цыліндру (гл. ілюстрацыю).
15.3. Перацісніце шланг задняга тормазу спецыяльным заціскам.
4. Абатрыце вобласць вакол злучальнай муфты тармазной трубкі ў задняй частцы працоўнага тармазнога цыліндру і адкруціце злучальную гайку (гл. ілюстрацыю).
15.4. Адкруціце злучальную гайку.
Акуратна выведзіце трубку з працоўнага цыліндру і закаркуйце яе канец, каб прадухіліць пранікненне бруду. Неадкладна сатрыце разлітую вадкасць.
5. Адкруціце два ніта мацавання рабочага цыліндра на адваротным баку апорнага шчыта тормазу. Зніміце цыліндр, сочачы за тым, каб тармазная вадкасць не патрапіла на тармазныя накладкі калодак.
6. Перабраць цыліндр немагчыма, бо яго кампаненты не прадаюцца па асобнасці. Калі цыліндр няспраўны, заменіце яго цалкам.
Ўстаноўка
7. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні апорнага шчыта і тармазнога цыліндра чыстыя, затым рассуньце тармазныя калодкі і ўсталюеце працоўны цыліндр у працоўнае становішча.
8. Устаўце тармазную трубку і ўкруціце злучальную гайку на два ці тры абарачэння.
9. Устаўце два ніта мацавання працоўнага цыліндру і зацісніце іх надзейна. Затым цалкам зацісніце злучальную гайку тармазной трубкі.
10. Зніміце заціск з тармазнога шланга або поліэтылен з-пад вечка бачка галоўнага цыліндру.
11. Пераканайцеся, што тармазныя калодкі правільна злучаны з поршнямі цыліндра. Акуратна ўсталюеце верхнюю сцяжную спружыну, расцягнуўшы яе адвёрткай.
12. Усталюйце тармазны барабан як апісана ў Кіраўніку 13.
13. Прапампуйце тармазную сістэму (гл. Главу 6). Калі былі прыняты адпаведныя меры засцярогі, закліканыя звесці да мінімуму страту вадкасці, неабходна прапампаваць толькі дадзены задні тормаз.