Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
1. Lanko ručnej brzdy sa skladá z dvoch častí - pravej a ľavej, ktoré sú spojené s pákovou zostavou pomocou vyrovnávača. Každú z častí je možné odstrániť samostatne nasledovne.
2. Zablokujte predné kolesá, zaraďte spiatočku (alebo "P") a uvoľnite ručnú brzdu. Zdvihnite zadnú časť vozidla zdvihákom a podoprite ju podperami na nápravy.
3. Pod vozidlom odskrutkujte matice, ktoré upevňujú tepelný štít výfukového systému k spodnej časti vozidla. Spustite zadnú časť tepelného štítu, aby ste sa dostali k maticiam nastavenia dĺžky lanka ručnej brzdy.
4. Uvoľnite poistnú maticu a maticu nastavenia lanka, aby ste vytvorili dostatočnú vôľu v lanku na oddelenie lanka od ekvalizéra.
5. Na modeloch so zadnými bubnovými brzdami demontujte brzdové čeľuste (pozri kapitolu 14). Kladivom a razníkom opatrne vyklepte kryt lanka z brzdovej podložky (pozri ilustráciu).
20.5. Vyrazte kryt lanka ručnej brzdy z nosnej dosky brzdy (modely so zadnými bubnovými brzdami).
6. Na modeloch so zadnými kotúčovými brzdami odpojte lanko od ovládacej páky na strmeni. Pomocou kladiva a razidla vyklepte kryt kábla z montážneho držiaka na strmeni (pozri ilustráciu).
20.6 Na modeloch so zadnými kotúčovými brzdami oddeľte lanko ručnej brzdy od strmeňa.
7. Pohybujte sa pozdĺž kábla, odstráňte všetky skrutky a matice a uvoľnite kábel z montážnych konzol a úchytiek. Vyberte kábel spod vozidla.
Inštalácia
8. Nainštalujte v opačnom poradí. Nastavte ručnú brzdu (pozri časť 1). Upozorňujeme, že na modeloch so zadnými bubnovými brzdami je potrebné pred inštaláciou brzdového bubna nastaviť lanko.