Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
Eltávolítás
1. A kézifék kábele két részből áll - jobb és bal -, amelyeket egy kiegyenlítő köt össze a kar szerelvényével. Az egyes alkatrészek külön-külön is eltávolíthatók az alábbiak szerint.
2. Blokkolja az első kerekeket, válassza a hátrameneti fokozatot (vagy "P"), és engedje ki a kéziféket. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza alá tengelybakokkal.
3. A jármű alatt dolgozva csavarja le az anyákat, amelyek a kipufogórendszer hővédőjét a jármű alvázához rögzítik. Engedje le a hővédő pajzs hátulját, hogy hozzáférjen a kézifék bowden hosszának állítóanyáihoz.
4. Lazítsa meg a rögzítőanyát és a bowdenállító anyát, hogy elegendő lazaságot teremtsen a bowdenben ahhoz, hogy a bowden elválassza a kiegyenlítőtől.
5. Hátsó dobfékekkel felszerelt modellek esetén vegye le a fékpofákat (lásd a 14. fejezetet). Egy kalapáccsal és lyukasztóval óvatosan ütögesse ki a bowdenházat a féktartó lemezből (lásd az ábrát).
20.5. Üsd ki a kézifék bowdenházát a féktartó lemezből (dobfékekkel szerelt hátsó modellek).
6. Hátsó tárcsafékekkel felszerelt modellek esetén akassza le a bowdent a féknyereg működtetőkarjáról. Egy kalapács és egy lyukasztó segítségével ütögesse ki a bowdenházat a féknyereg rögzítőkonzoljából (lásd az ábrát).
20.6 Hátsó tárcsafékekkel felszerelt modellek esetén válassza le a kézifék bowdenjét a féknyeregről.
7. A kábel mentén haladva távolítsa el az összes csavart és csavaranyát, majd oldja ki a kábelt a rögzítőkonzolokból és a kötegelőkből. Húzza ki a kábelt a jármű aljáról.
Telepítés
8. A beszerelést fordított sorrendben végezze el. Állítsa be a kéziféket (lásd az 1. szakaszt). Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hátsó dobfékekkel felszerelt modelleknél a bowdent a fékdob felszerelése előtt be kell állítani.