Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Снятие
1. Тросик ручного тормоза состоит из двух частей - правой и левой, которые связаны со сборкой рычага уравнивателем. Каждая из частей может быть снята отдельно следующим образом.
2. Заблокируйте передние колеса, выберите задний ход (или «Р») и выпустите ручной тормоз. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
3. Работа под автомобилем, открутите гайки, крепящие теплоизоляционный щит выхлопной системы к днищу автомобиля. Опустите заднюю часть теплоизоляционного щита, чтобы получить доступ к гайкам регулировки длины тросика ручного тормоза.
4. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку тросика, чтобы получить достаточное его провисание для отделения тросика от уравнивателя.
5. На моделях с барабанными задними тормозами снимите тормозные колодки (см. Главу 14). Используя молоток и пробойник, аккуратно выбейте кожух тросика из опорного щита тормоза (см. иллюстрацию).
20.5. Выбейте кожух тросика ручного тормоза из опорного щита тормоза (модели с барабанными задними тормозами).
6. На моделях с дисковыми задними тормозами отцепите тросик от рабочего рычага на суппорте. Используя молоток и пробойник, выбейте кожух тросика из его крепежного кронштейна на суппорте (см. иллюстрацию).
20.6. На моделях с задними дисковыми тормозами отделите тросик ручного тормоза от суппорта.
7. Двигаясь вдоль тросика, снимите все болты и винты крепления и выпустите тросик из крепежных скоб и стяжек. Снимите тросик из-под автомобиля.
Установка
8. Производите установку в обратной последовательности. Отрегулируйте ручной тормоз (см. Раздел 1). Обратите внимание, что на моделях с барабанными задними тормозами необходимо отрегулировать тросик, прежде чем устанавливать тормозной барабан.