Падушкі бяспекі (Renault Espace III)

Змест: Меры бяспекі 🠛 Засцярогі. 🠛

Падушка бяспекі SRS прызначана для актывавання ў выпадку падоўжнага запаволення аўтамабіля, дастатковага для замыкання датчыкам электрычнага ланцуга, у выніку чаго адбываецца нагнятанне падушкі бяспекі.

Калі ў выніку сутыкнення не адбылося яе расчыненне, гэта не азначае, што сістэма няспраўная. Хутчэй за ўсё, запаволенне аўтамабіля было нядосыць для актывавання падушкі бяспекі. Падушкі бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра прызначаны для раскрыцця пры лабавых і амаль лабавых сутыкненнях. Перадпакоі падушкі бяспекі звычайна не расчыняюцца ў выпадку пераварочвання аўтамабіля, бакавога ці задняга саўдару, а таксама пры франтальным сутыкненні недастатковай сілы.

Падушка бяспекі вадзіцеля размешчана ў цэнтры рулявога кола.

Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра размешчана ў верхняй частцы панэлі прыбораў.

Блок кіравання падушкамі бяспекі размешчаны пад сядзеннем вадзіцеля. Кантрольная лямпа ў камбінацыі прыбораў дыягнастуе сістэму бяспекі і сігналізуе аб парушэнні яе функцыянавання.

Заўвага.

Падушкі бяспекі актывізуюцца пасля ўключэння запальвання.

Аб наяўнасці падушак бяспекі інфармуе налепка.

Меры бяспекі

Для самай эфектыўнай абароны, калі аўтамабіль знаходзіцца ў руху, спінка сядзення павінна знаходзіцца ў вертыкальным становішчы. Заўсёды сядзіце адкінуўшыся назад і рэгулюйце становішча рамяня бяспекі належным чынам. Дыяганальная частка стужкі рамяня бяспекі павінна праходзіць прыкладна праз сярэдзіну пляча і ні ў якім разе не ахопліваць шыю. Пры гэтым стужка рамяня павінна шчыльна прылягаць да грудзей. Паясная стужка рамяня павінна заўсёды шчыльна прылягаць да сцёгнаў, а не да жывата.

Немаўлят і маленькіх дзяцей нельга перавозіць на каленях ці руках, бо нават моцны чалавек не зможа супрацьстаяць сілам інэрцыі, якія ўзнікаюць пры няшчасным выпадку ці рэзкім тармажэнні аўтамабіля.

Пры сутыкненні з пераварочваннем аўтамабіля пасажыр, не прышпілены рамянём бяспекі, атрымае больш сур'ёзныя траўмы, чым пасажыр, прышпілены рамянём бяспекі.

Нататкі. Перад здыманнем любой падушкі бяспекі неабходна пераносным прыборам XR 25 блакаваць блок кіравання падушкамі бяспекі.

Засцярогі.

Пры выкананні любых прац на аўтамабілі. абсталяваным паветранай падушкай бяспекі, пры перасоўванні і захоўванні падушкі бяспекі неабходна выконваць наступныя засцярогі:

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале RenaultBook]

не адлучайце клемы ад акумулятарнай батарэі пры які працуе рухавіку;
пры выкананні любых прац на сістэме бяспекі ці правядзенні электразваркі на аўтамабілі дэзактывуйце сістэму бяспекі;
калі гарыць лямпа аварыйнай сігналізацыі сістэмы бяспекі, неабходна неадкладна звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання;
транспартуйце паветраную падушку бяспекі асобна, мяшком уверх;
пры транспарціроўцы не змяшчайце рукі на падушку бяспекі.
не губляйце падушку бяспекі і не дапушчайце яго кантакту з вадой, змазкай і г.д. Калі выяўлены ўвагнутасці, расколіны, дэфармацыя ці карозія, замяняйце падушку;
не разбірайце падушку бяспекі;
выключыце трапленне на падушку бяспекі растваральнікаў ці ачышчальных рэчываў;
не падвяргайце падушку бяспекі ўздзеянню тэмпературы звыш 100°C;
не дапускайце кантакту падушкі бяспекі з адкрытым полымем;
не ўсталёўвайце на аўтамабіль падушку бяспекі з дэфектамі ці пашкоджаннямі;
ніколі не спрабуйце вымяраць супраціў ланцуга падушкі бяспекі (зарада) нават спецыяльным тэстарам. Калі супраціў вымяраецца тэстарам, тое можа адбыцца раптоўнае расчыненне падушкі бяспекі, што вельмі небяспечна;
нерасчыненую падушку бяспекі ўтылізуйце толькі ў адпаведнасці з указаннямі.