Ak kolízia nevedie k jeho nasadeniu, neznamená to, že systém je chybný. S najväčšou pravdepodobnosťou vozidlo nespomalilo natoľko, aby aktivovalo airbag. Airbagy vodiča a spolujazdca sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali pri čelných a takmer čelných zrážkach. Predné airbagy sa vo všeobecnosti neaktivujú pri prevrátení, bočnom alebo zadnom náraze alebo pri čelných zrážkach s nízkou závažnosťou.
Airbag vodiča je umiestnený v strede volantu.
Airbag predného spolujazdca je umiestnený v hornej časti prístrojovej dosky.
Riadiaca jednotka airbagu je umiestnená pod sedadlom vodiča. Kontrolka v združenom prístroji diagnostikuje bezpečnostný systém a signalizuje poruchu.
Poznámka.
- Airbagy sa aktivujú po zapnutí zapaľovania.
- Nálepka označuje prítomnosť airbagov.
Bezpečnostné opatrenia
Pre čo najefektívnejšiu ochranu by malo byť operadlo sedadla pri pohybe vozidla vo vzpriamenej polohe. Vždy si sadnite a správne si nastavte bezpečnostný pás. Diagonálna časť popruhu bezpečnostného pásu by mala prechádzať približne stredom ramena a nikdy by nemala ísť okolo krku. Pás by mal tesne priliehať k hrudníku. Pás opasku by mal vždy tesne priliehať cez boky, nie cez brucho.
Text pôvodného zdroja na tejto webovej stránke (RenaultBook.ru)
Dojčatá a malé deti by ste nemali nosiť na kolenách alebo na rukách, pretože ani silný človek neodolá zotrvačným silám, ktoré vznikajú pri nehode alebo náhlom brzdení auta.
Pri zrážke s prevrátením bude nepripútaný cestujúci vážnejšie zranený ako cestujúci pripútaný bezpečnostným pásom.
Poznámky. Pred odstránením akéhokoľvek airbagu musí byť riadiaca jednotka airbagu uzamknutá pomocou prenosného zariadenia XR 25.
Prevencia.
Pri vykonávaní akýchkoľvek prác na vozidle. vybavené airbagom, pri premiestňovaní a skladovaní airbagu je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:
- neodpájajte svorky batérie, keď je motor v chode;
- pri vykonávaní akýchkoľvek prác na zabezpečovacom systéme alebo vykonávaní elektrického zvárania na vozidle deaktivujte zabezpečovací systém;
- ak svieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému, musíte okamžite kontaktovať servis;
- airbag prepravujte oddelene, s vakom nahor;
- počas prepravy neklaďte ruky na airbag.
- nenechajte airbag spadnúť a nedovoľte, aby sa dostal do kontaktu s vodou, mastnotou atď. Ak zistíte preliačiny, praskliny, deformácie alebo koróziu, vymeňte vankúš;
- airbag nerozoberajte;
- nevystavujte airbag rozpúšťadlám alebo čistiacim prostriedkom;
- nevystavujte airbag teplotám nad 100°C;
- nedovoľte, aby sa airbag dostal do kontaktu s otvoreným plameňom;
- neinštalujte airbag na vozidlo, ktoré je chybné alebo poškodené;
- nikdy sa nepokúšajte merať odpor obvodu airbagu (nabíjania), a to ani pomocou špeciálneho testera. Ak je odpor meraný testerom, airbag sa môže náhle rozvinúť, čo je veľmi nebezpečné;
- nenafúknuté airbagy likvidujte len podľa pokynov.
Pozornosť. Životnosť airbagu by nemala presiahnuť 15 rokov od dátumu výroby.