Obsah: Všeobecné informácie 🠛 Airbag vodiča a spolujazdca 🠛 Princíp fungovania 🠛 Funkcia predného airbagu 🠛 Poruchy 🠛 Dodatočné bezpečnostné zariadenia…🠛 Obmedzovač sily bezpečnostných pásov 🠛 Bočné airbagy 🠛 Bočné závesy 🠛
Všeobecné informácie
Pri silnom čelnom náraze bezpečnostné pásy udržia vodiča a cestujúcich na mieste
Predné predpínače ramenných pásov a zadné pyrotechnické navíjače napínajú bezpečnostné pásy tak, aby tesne priliehali k telu.
Programovateľný zádržný systém obmedzuje silu, ktorou je pás pritlačený k telu.
Aktivácia predných airbagov:
- od stredu volantu na ochranu hlavy vodiča;
- z palubnej dosky pre spolujazdca.
Bedrové predpínače alebo protišmykové airbagy napínajú bezpečnostné pásy, aby chránili spodnú časť tela
Poznámka: Stupeň nafúknutia airbagu vodiča môže byť nastavený pomocou ECU v závislosti od:
- polohy sedadiel;
- nárazová sila.
V prípade dostatočne silného bočného nárazu predný bočný hrudný airbag, umiestnený na prednom sedadle (zo strany úderu), keď je aktivovaný, chráni hrudník osoby sediacej na prednom sedadle zo strany dverí. Zadný bočný airbag. ak je ním vozidlo vybavené, nachádza sa v boku karosérie na zodpovedajúcej strane (zo strany úderu), chráni hrudník osoby sediacej na zadnom sedadle zo strany dverí. Bezpečnostný záves (zo strany úderu) chráni hlavu osoby sediacej na prednom alebo zadnom sedadle zo strany dverí.
V závislosti od sily a miesta nárazu sa môžu v rôznych kombináciách aktivovať predpínače, navíjače bezpečnostných pásov, protišmykové airbagy, predné a bočné airbagy.
Po spustení generátora pyrotechnického plynu sa ozve puknutie a vychádza ľahký dym
Poznámka: Napájanie ECU a zapaľovačov za normálnych prevádzkových podmienok je napájané z batérie vozidla. ECU airbagu má však zabudovaný záložný zdroj energie pre prípad zlyhania batérie v počiatočných fázach nárazu.
Keď sa aktivujú predpínače bezpečnostných pásov alebo airbagy, ECU sa úplne zablokuje a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. V tomto prípade musí byť ECU vymenená (pod vplyvom energie vznietenia niektoré prvky strácajú svoje nominálne charakteristiky).
Po inštalácii všetkých komponentov skontrolujte systém pomocou diagnostického nástroja.
Po zásahu:
- ak sa aktivujú predpínače, vymeňte bezpečnostné pásy, ak boli zapnuté, ako aj rám sedadla (energia sa dodáva do predpínačov ramenných pásov v sérii);
- ak sa spustia zadné pyrotechnické bezpečnostné navijaky, vymeňte bezpečnostný pás spolu s pyrotechnickým navijakom (napájanie sa privádza do pyrotechnických cievok v sérii);
- ak dôjde k aktivácii predného airbagu vodiča, je potrebné vymeniť volant a jeho upevňovaciu skrutku;
- po aktivácii centrálneho airbagu predného spolujazdca vymeňte prístrojovú dosku;
- ak sa aktivuje bočný airbag sedadla, vymeňte rám sedadla;
- ak je aktivovaný protišmykový airbag, vymeňte aj rám sedadla;
- ak sa nafúkne hlavový airbag, nainštalujte platňu a vymeňte deflektor.
Airbag vodiča a spolujazdca

Sedadlá vodiča a spolujazdca sú vybavené airbagmi.
Nápisy "Airbag" na volante a na prístrojovej doske (oblasť pokrytia airbagom A), ako aj príslušná nálepka na spodnej časti čelného skla to naznačuje. že je toto zariadenie namontované na vozidle.
Každý airbagový systém obsahuje:
- airbag a generátor plynu namontovaný v stredovom paneli volantu (pre vodiča) alebo na palubnej doske (pre predného spolujazdca);
- spoločná elektronická jednotka pozostávajúca zo snímača otrasov a sledovacieho systému na zapnutie zapaľovača plynového generátora:
- jediná kontrolka umiestnená na prístrojovej doske;
- prídavný dopredu namontovaný snímač čelného nárazu.
Poznámka: Airbag je poháňaný systémom generátora plynu, ktorý pri nafúknutí airbagu uvoľňuje dym a určité množstvo tepla (nezľaknite sa – neznamená to, že vznikol požiar), a ozve sa aj tlieskanie. Ak sa airbag nafúkne, vodič môže utrpieť menšie a rýchlo prechádzajúce poškodenie kože.
Princíp fungovania
Systém sa aktivuje iba pri zapnutom zapaľovaní.
V prípade silného čelného nárazu sa airbagy okamžite naplnia plynom. čím sa znižuje náraz hlavy a hrudníka vodiča na volant a hlavy a hrudníka spolujazdca na prístrojovú dosku; po náraze sa airbagy okamžite vyfúknu, čo vám umožní voľne opustiť auto.
Funkcia predného airbagu
Každý vankúš má dve úrovne otvárania v závislosti od sily nárazu a systém ventilov na zabránenie popálenia plynmi, ktoré plnia vankúš:
- "malý objem" je prvou úrovňou plnenia vankúša;
- "veľký objem" (druhý stupeň plnenia vankúša) - bezpečnostné švy airbagu sú roztrhnuté a airbag sa zväčší (pod veľmi silnými údermi).
Poruchy
Po zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka umiestnená na prístrojovej doske.
Ak sa kontrolka nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania alebo sa rozsvieti pri naštartovanom motore, znamená to poruchu systému airbagov.
Čo najskôr kontaktujte servisnú stanicu. Ak sa nekontaktujete včas, môže to viesť k zníženiu bezpečnosti.
Dodatočné bezpečnostné zariadenia pre cestujúcich na zadných sedadlách
V závislosti od konfigurácie vozidla medzi ďalšie bezpečnostné zariadenia patria:
- predpínače bezpečnostných pásov. zabudované do zotrvačných cievok;
- obmedzovače napnutia bezpečnostných pásov.
V prípade čelného nárazu je možné tieto zariadenia aktivovať buď samostatne, alebo súčasne.
V závislosti od sily čelného nárazu sú možné dve možnosti:
- ochranu zabezpečujú iba bezpečnostné pásy;
- aktivuje sa predpínač a pritlačí bezpečnostný pás tesne k telu.
Predpínače zadných bezpečnostných pásov fungujú len pri zapnutom zapaľovaní.
V prípade silného čelného nárazu zariadenie okamžite stiahne pás, pritlačí ho k telu a tým zvýši účinnosť pásu.
Obmedzovač sily bezpečnostných pásov
Toto zariadenie sa aktivuje pri určitej sile nárazu a obmedzuje silu, ktorou pás tlačí na trup.
Bočné airbagy
Bočné airbagy sú inštalované na predných sedadlách. a tiež, v závislosti od konfigurácie vozidla, na zadných bočných sedadlách a otváraných na stranu sedadla (zo strany dverí) pri silnom bočnom náraze, ktorý chráni vodiča a cestujúcich.
Bočné závesy
Tieto airbagy sú namontované na hornej časti vozidla a nafúknu sa pozdĺž predných a zadných bočných okien, aby chránili vodiča a cestujúcich pri silných bočných nárazoch.
