Ryža. 1,57. Bezpečnostný systém vozidla Megane: 1 - predpínače bezpečnostných pásov (vodič a spolujazdec); 2 - pyrotechnické kotúče bezpečnostných pásov na zadných bočných sedadlách; 3 - predpínače brušnej časti bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca na 5-dverovom «hatchback»; 4 - protišmykové airbagy pre vodiča a spolujazdca na 3-dv «hatchback»; 5 - predné airbagy s dvoma generátormi plynu (dvojzväzkový); 6 - bočné hrudné airbagy v operadlách predných sedadiel; 7 - bočné záclonové airbagy; 8 - bočné hrudné airbagy pre zadné sedadlá (ak je nimi vozidlo vybavené)
Bezpečnostný systém auta Megane je znázornený na obr. 1,57.
Všeobecné informácie
Pri dostatočne silnom čelnom náraze držia bezpečnostné pásy vodiča a cestujúcich na mieste.
Predné predpínače ramenných pásov a zadné pyrotechnické navíjače napínajú bezpečnostné pásy tak, aby tesne priliehali k telu.
Programovateľný zádržný systém obmedzuje silu, ktorou je pás pritlačený k telu.
Aktivácia predných airbagov:
- od stredu volantu na ochranu hlavy vodiča;
- z palubnej dosky pre spolujazdca.
Bedrové predpínače predných bezpečnostných pásov (5-dverová úprava) alebo protišmykové airbagy (3-dverová úprava) utiahnite bezpečnostné pásy, aby ste chránili spodnú časť tela.
Poznámka. Stupeň nafúknutia airbagu vodiča môže byť nastavený pomocou ECU v závislosti od:
- - poloha sedadla;
- - sila nárazu.
V prípade dostatočne silného bočného nárazu predný bočný hrudný airbag umiestnený na prednom sedadle (zo strany nárazu), keď je aktivovaný, chráni hrudník cestujúceho na prednom sedadle na strane dverí. Zadný bočný airbag, ak je ním vozidlo vybavené, umiestnený v bočnej stene karosérie na príslušnej strane (zo strany nárazu), chráni hrudník osoby sediacej na zadnom sedadle zo strany dverí. vzduchová clona (zo strany nárazu) chráni hlavu osoby sediacej na prednom alebo zadnom sedadle zo strany dverí.
Predpínače, navíjače bezpečnostných pásov, protišmykové airbagy, predné a bočné airbagy sa môžu aktivovať v rôznych kombináciách v závislosti od sily a miesta nárazu.
Pri aktivácii generátora pyrotechnického plynu sa ozve pukavý zvuk a vychádza ľahký dym.
Poznámka. Napájanie ECU a zapaľovačov za normálnych prevádzkových podmienok je napájané z akumulátora vozidla. ECU airbagu má však zabudovaný záložný zdroj pre prípad výpadku batérie počas počiatočnej fázy nárazu.
Poznámka. Pri aktivácii predpínačov bezpečnostných pásov alebo airbagov sa počítač úplne zablokuje a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. V tomto prípade musí byť ECU vymenená (pod vplyvom energie vznietenia niektoré prvky strácajú svoje nominálne charakteristiky).
Poznámka. Po inštalácii všetkých prvkov vykonajte kontrolu systému pomocou diagnostického nástroja.
Po zasiahnutí:
- keď sú predpínače aktivované, vymeňte bezpečnostné pásy, ak boli zapnuté, ako aj rám sedadla (energia do predpínačov ramenných vetiev pásov sa dodáva postupne);
- ak sa spustia zadné pyrotechnické cievky, vymeňte bezpečnostný pás spolu s pyrotechnickou cievkou (pyrotechnické cievky sú napájané sériovo);
- keď sa nafúkne predný airbag vodiča, treba vymeniť volant a jeho upevňovaciu skrutku;
- po aktivácii airbagu predného spolujazdca vymeňte prístrojovú dosku;
- keď sa nafúkne bočný airbag sedadla, vymeňte rám sedadla;
- pri aktivácii protišmykového airbagu vymeňte aj rám sedadla;
- keď sa nafúkne hlavový airbag, nainštalujte platňu a vymeňte deflektor.