Kreslenie. 1,57. Bezpečnostný systém vozidla Megane: 1 – predpínače bezpečnostných pásov (vodič a spolujazdec); 2 – pyrotechnické navijaky bezpečnostných pásov na zadných krajných sedadlách; 3 - predpínače brušných pásov vodiča a spolujazdca v 5-dverových "hatchbac"; 4 - protiprierazové airbagy vodiča a spolujazdca vpredu pri 3-dverových modeloch "hatchback"; 5 – predné airbagy s dvoma generátormi plynu (dvojzväzkový); 6 – bočné hrudné airbagy v operadlách predných sedadiel; 7 – bočné hlavové airbagy; 8 – Bočné hrudné airbagy pre zadné sedadlá (ak je nimi vozidlo vybavené)
Bezpečnostný systém auta Megane je znázornený na obr. 1,57.
Všeobecné informácie
V prípade silného čelného nárazu pomáhajú bezpečnostné pásy udržať vodiča a cestujúcich na mieste.
Zobraziť originál na uvedenom zdroji: www.Renaultbook.ru
Predné predpínače ramenných pásov a zadné pyrotechnické navíjače napínajú bezpečnostné pásy tak, aby tesne priliehali k telu.
Programovateľný zádržný systém obmedzuje silu, ktorou je pás pritlačený k telu.
Aktivácia predných airbagov:
- od stredu volantu na ochranu hlavy vodiča;
- z palubnej dosky pre spolujazdca.
Predné Sedadlá Pás Bedrový Pobočky Vopred tensioners (5-dverová úprava) alebo protišmykové airbagy (3-dverová úprava) utiahnite bezpečnostné pásy na ochranu spodnej časti tela.
Poznámka: Úroveň nafúknutia airbagu vodiča môže byť upravená ECU v závislosti od:
- - polohy sedadiel;
- - sila nárazu.
V prípade dostatočne silného bočného nárazu predný bočný hrudný airbag, umiestnený na prednom sedadle (zo strany úderu), po aktivácii chráni hrudník osoby sediacej na prednom sedadle zo strany dverí. Zadný bočný airbag, ak je ním vozidlo vybavené, umiestnený na boku karosérie na zodpovedajúcej strane (zo strany úderu), chráni hrudník osoby sediacej na zadnom sedadle zo strany dverí. Bezpečnostný záves (zo strany úderu) chráni hlavu osoby sediacej na prednom alebo zadnom sedadle zo strany dverí.
V závislosti od sily a miesta nárazu sa môžu v rôznych kombináciách aktivovať predpínače, navíjače bezpečnostných pásov, protišmykové airbagy, predné a bočné airbagy.
Po spustení generátora pyrotechnického plynu sa ozve puknutie a vychádza ľahký dym.
Poznámka: Napájanie ECU a zapaľovačov za normálnych prevádzkových podmienok je napájané z batérie vozidla. ECU airbagu má však zabudovaný záložný zdroj energie pre prípad, že by v počiatočnej fáze nárazu zlyhala batéria.
Poznámka: Keď sa aktivujú predpínače bezpečnostných pásov alebo airbagy, ECU sa úplne zablokuje a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. V tomto prípade musí byť ECU vymenená (pod vplyvom energie vznietenia niektoré prvky strácajú svoje nominálne charakteristiky).
Poznámka: Po inštalácii všetkých komponentov skontrolujte systém pomocou diagnostického nástroja.
Po zásahu:
- ak sa aktivujú predpínače, vymeňte bezpečnostné pásy, ak boli zapnuté, ako aj rám sedadla (energia sa dodáva do predpínačov ramenných pásov v sérii);
- ak sa spustia zadné pyrotechnické bezpečnostné navijaky, vymeňte bezpečnostný pás spolu s pyrotechnickým navijakom (napájanie sa privádza do pyrotechnických cievok v sérii);
- ak dôjde k aktivácii predného airbagu vodiča, je potrebné vymeniť volant a jeho upevňovaciu skrutku;
- po aktivácii airbagu predného spolujazdca vymeňte prístrojovú dosku;
- ak sa nafúkne bočný airbag, vymeňte rám sedadla;
- ak je aktivovaný protišmykový airbag, vymeňte aj rám sedadla;
- ak sa nafúkne hlavový airbag, nainštalujte platňu a vymeňte deflektor.