Мал. 1.57. Система безпеки автомобіля Megane: 1 – переднатягувачі ременів безпеки (водія та переднього пасажира); 2 – піротехнічні котушки ременів безпеки на задніх бокових сидіннях; 3 – переднатягувачі поясної гілки ременя безпеки водія та переднього пасажира на 5-дверному "хетчбеку"; 4 – подушки безпеки проти ковзання водія та переднього пасажира на 3-дверному "хетчбеку"; 5 – фронтальні подушки безпеки з двома газогенераторами (двооб'ємні); 6 – бічні грудні подушки безпеки у спинках передніх сидінь; 7 – бічні шторки безпеки; 8 – бічні грудні подушки безпеки для задніх сидінь (якщо автомобіль ними обладнаний)
Система безпеки автомобіля Megane показано на рис. 1.57.
Загальні відомості
За досить сильного лобового удару ремені безпеки утримують водія та пасажирів на місці.
Переднатягувачі плечових гілок передніх ременів безпеки та задні піротехнічні котушки безпеки натягують ремені безпеки так, щоб вони щільно прилягали до тіла.
Програмована система безпеки, що утримує, обмежує зусилля, з яким ремінь притиснутий до тіла.
Фронтальні подушки безпеки розкриваються:
- з центру кермового колеса для захисту голови водія;
- з панелі приладів для переднього пасажира.
Переднатягувачі поперекових гілок передніх ременів безпеки (5-дверна модифікація) або подушки безпеки проти ковзання (3-дверна модифікація) натягують ремені безпеки для захисту нижньої частини тіла.
Примітка. Ступінь надування подушки безпеки водія може коригуватися ЕБУ в залежності від:
- - положення сидіння;
- - сили удару.
При досить сильному бічному ударі передня бічна грудна подушка безпеки, розташована в передньому сидінні (з боку удару), при спрацьовуванні захищає грудну клітку, що сидить на передньому сидінні з боку дверей. Задня бічна подушка безпеки, якщо автомобіль нею обладнаний, розташована у боковині кузова з відповідної сторони (з боку удару), захищає грудну клітку, що сидить на задньому сидінні з боку дверей. Шторка безпеки (з боку удару) захищає голову сидячого на передньому або задньому сидінні з боку дверей.
Залежно від сили та локалізації удару переднатягувачі, котушки ременів безпеки, подушки безпеки проти ковзання, фронтальні та бічні подушки можуть спрацьовувати в різних комбінаціях.
При спрацьовуванні піротехнічного газогенератора лунає бавовна і йде легкий дим.
Примітка. Живлення до ЕБУ та запальників у нормальних умовах експлуатації подається від акумуляторної батареї автомобіля. Тим не менш, ЕБУ подушок безпеки має вбудоване резервне джерело живлення на випадок відмови акумуляторної батареї на початковій стадії удару.
Примітка. При спрацьовуванні переднатягувачів ременів безпеки або подушок безпеки ЕБУ повністю блокується, а на щитку приладів спалахує сигнальна лампа. У цьому випадку ЕБУ підлягає обов'язковій заміні (під впливом енергії займання деякі елементи втрачають номінальні характеристики).
Примітка. Після встановлення всіх елементів перевірте систему за допомогою діагностичного приладу.
Після удару:
- при спрацюванні переднатягувачів замініть ремені безпеки, якщо вони були застебнуті, а також каркас сидіння (живлення на переднатягувачі плечових гілок ременів подається послідовно);
- при спрацюванні задніх піротехнічних котушок безпеки замініть ремінь безпеки разом із піротехнічною котушкою (харчування на піротехнічні котушки подається послідовно);
- при спрацьовуванні фронтальної подушки безпеки водія рульове колесо та болт його кріплення підлягають обов'язковій заміні;
- після спрацьовування передньої подушки безпеки переднього пасажира замініть приладову панель;
- під час спрацювання бічної подушки безпеки сидіння замініть каркас сидіння;
- при спрацьовуванні подушки безпеки протислизання також замініть каркас сидіння;
- під час спрацювання шторки безпеки встановіть пластину та замініть дефлектор.