Падушкі бяспекі (Renault Laguna 2)

Агульныя звесткі

Пры дастаткова моцным лабавым удары рамяні бяспекі ўтрымліваюць вадзіцеля і пасажыраў на месцы

Преднатяжители плечавых галін перадпакояў рамянёў бяспекі і заднія піратэхнічныя шпулькі бяспекі нацягваюць рамяні бяспекі так, каб яны шчыльна прылягалі да цела.

Праграмуемая ўтрымлівальная сістэма бяспекі абмяжоўвае высілак, з якім рамень прыціснуты да цела.

Франтальныя падушкі бяспекі раскрываюцца:

• з цэнтра рулявога кола для абароны галавы кіроўцы;
• з прыборнай панэлі для пярэдняга пасажыра.

Преднатяхители паяснічных галін пярэдніх рамянёў бяспекі або падушкі бяспекі супрацьслізгання нацягваюць рамяні бяспекі для абароны ніжняй часткі цела

Заўвага. Ступень надзіманне падушкі бяспекі кіроўцы можа карэктавацца ЭБУ я залежнасці ад:

• палажэнні сядзення;
• сілы ўдару.

Пры досыць моцным бакавым удары перадпакой бакавая грудная падушка бяспекі, размешчаная ў пярэднім сядзенні (з боку ўдару), пры спрацоўванні абараняе грудную клетку які сядзіць на пярэднім сядзенні з боку дзвярэй. Задняя бакавая падушка бяспекі. калі аўтамабіль абсталяваны ёю, размешчаная ў бакавіне кузава з адпаведнага боку (з боку ўдару), абараняе грудную клетку які сядзіць на заднім сядзенні з боку дзвярэй. Шторка бяспекі (з боку ўдару) абараняе галаву які сядзіць на пярэднім або заднім сядзенні са боку дзвярэй.



У залежнасці ад сілы і лакалізацыі ўдару преднатяжители, шпулькі рамянёў бяспекі, падушкі бяспекі супрацьсасклізвання, франтальныя і бакавыя падушкі могуць спрацоўваць у розных камбінацыях.

Пры спрацоўванні піратэхнічнага газагенератара раздаецца бавоўна, і ідзе лёгкі дым

Заўвага. Сілкаванне да ЭБУ і ўзгаральнікам у нармальных умовах эксплуатацыі падаецца ад акумулятарнай батарэі аўтамабіля. Тым не менш, ЭБУ падушак бяспекі мае ўбудаваны рэзервовы крыніца харчавання на выпадак адмовы акумулятарнай батарэі на пачатковай стадый ўдару.

Пры спрацоўванні преднатяжителей рамянёў бяспекі ці падушак бяспекі ЭБУ цалкам блакуецца, а на шчытку прыбораў загараецца сігнальная лямпа. У гэтым выпадку ЭБУ падлягае абавязковай замене (пад уздзеяннем энергіі ўзгарання некаторыя элементы губляюць намінальныя характарыстыкі).

Пасля ўсталёўкі ўсіх элементаў зрабіце праверку сістэмы з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

Пасля ўдару:

• пры спрацоўванні преднатяжителей заменіце рамяні бяспекі, калі яны былі зашпілены, а так-жа каркас сядзення (харчаванне на преднатяжители плечавых галін рамянёў падаецца паслядоўна);
• пры спрацоўванні задніх піратэхнічных шпулек бяспекі заменіце рамень бяспекі разам з піратэхнічнай шпулькай (харчаванне на піратэхнічныя шпулькі падаецца паслядоўна);
• пры спрацоўванні франтальнай падушкі бяспекі кіроўцы рулявое кола і ніт яго мацавання падлягаюць абавязковай замене;
• пасля спрацоўвання цэнтральнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра заменіце прыборную панэль;
• пры спрацоўванні бакавой па душкі бяспекі сядзенні заменіце каркас сядзення;
• пры спрацоўванні падушкі бяспекі супрацьслізгання таксама заменіце каркас сядзення;
• пры спрацоўванні шторкі бяспекі ўсталюеце пласціну і заменіце дэфлектар.

Падушка бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра

Месцы вадзіцеля і пярэдняга пасажыра забяспечаны падушкамі бяспекі.

Надпісы "Airbag" на рулявым коле і на шчытку прыбораў (зона дзеяння падушкі бяспекі А), а таксама адпаведная налепка на ніжняй частцы ветравога шкла сведчаць аб тым. што дадзенае абсталяванне ўсталявана на аўтамабілі.

Сістэма кожнай падушкі бяспекі ўключае ў сябе:

• падушку бяспекі і газагенератар, уманціраваныя ў цэнтральную панэль рулявога кола (для кіроўцы) ці ў прыборную панэль (для пярэдняга пасажыра);
• агульны электронны блок, які складаецца з датчыка ўдару і сістэмы сачэння для ўключэння ўзгаральніка газагенератара:
• адзіную кантрольную лямпу, размешчаную на шчытку прыбораў;
• дадатковы вынесены наперад датчык франтальнага ўдару.

Арыгінальная публікацыя на сайце: www.Renaultbook.ru

Заўвага. Падушка бяспекі прыводзіцца ў дзеянне забяспечанай газавым генератарам сістэмай, якая пры надзіманні падушкі выпускае дым і вылучае некаторую колькасць цяпла (не варта палохацца - гэта але азначае пачатку пажару), таксама раздаецца бавоўна. Пры спрацоўванні падушкі бяспекі кіроўца можа атрымаць малаважныя і хутка праходзілыя пашкоджанні скуры.

Прынцып дзеяння

Сістэма спрацоўвае толькі пры ўключаным запальванні.

Пры моцным франтальным удары падушкі імгненна напаўняюцца газам. саслабляючы, такім чынам, удар галавы і грудной клеткі кіроўцы аб рулявое кола, а таксама галовы і грудной клеткі пярэдняга пасажыра аб прыборную панэль; пасля ўдару падушкі адразу ж здзімаюцца, што дазваляе свабодна пакінуць аўтамабіль.

Асаблівасць франтальнай падушкі бяспекі

Для кожнай падушкі прадугледжаны дзве ступені расчынення ў залежнасці ад сілы ўдару і сістэма вентылямі для прадухілення апёку якія напаўняюць падушку газамі:

• "малы аб'ём" - гэта першая ступень напаўнення падушкі;
• "вялікі аб'ём" (другая ступень напаўнення падушкі) - ахоўныя швы падушкі бяспекі разрываюцца, і яна набывае вялікія памеры (пры вельмі моцных ударах).

Няспраўнасці

Пры ўключэнні запальвання на некалькі секунд загараецца кантрольная лямпа, размешчаная на шчытку прыбораў.

Калі пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа не загараецца ці загараецца пры працавальным рухавіку, - гэта сведчыць аб няспраўнасці ў сістэме падушкі бяспекі.

Як мага хутчэй звернецеся на сэрвісную станцыю. Несвоечасовы зварот можа прывесці да зніжэння бяспекі.

Дадатковыя прылады забеспячэння бяспекі пасажыраў на задніх сядзеннях

У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, у склад дадатковых прылад забеспячэння бяспекі ўваходзяць:

• праднацягвальнікі рамянёў бяспекі. убудаваныя ў інэрцыйныя шпулькі;
• абмежавальнікі намаганні нацяжэння рамянёў бяспекі.

У выпадку франтальнага ўдару гэтыя прылады могуць спрацаваць як асобна сябар ад сябра, так і адначасова.



У залежнасці ад сілы франтальнага ўдару магчымыя два варыянты:

• абарона забяспечваецца толькі рамянямі бяспекі;
• спрацоўвае праднацягвальнік, шчыльна прыціскаючы рамень бяспекі да цела.

Преднатяжители рамянёў бяспекі задніх сядзенняў спрацоўваюць толькі пры ўключаным запальванні.

Пры моцным франтальным удары прылада імгненна ўцягвае рамень, прыціскаючы яго да цела і тым самым павялічваючы эфектыўнасць працы рамяня.

Абмежавальнік намаганні нацяжэння рамянёў бяспекі

Гэта прылада ўключаецца пры вызначанай сіла ўдару і абмяжоўвае сілу ціску рамяня на тулава.

Бакавыя падушкі бяспекі

Бакавыя падушкі бяспекі ўсталёўваюцца ў перадпакоях сядзеннях. а таксама, у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, у задніх бакавых сядзеннях і расчыняюцца ўзбоч ад сядзення (з боку дзвярэй) пры моцным бакавым удары, абараняючы кіроўцу і пасажыраў.

Бакавыя шторкі

Гэтыя падушкі бяспекі ўсталёўваюцца ў верхняй частцы аўтамабіля і разгортваюцца ўздоўж пярэдняга і задняга бакавога шкла для абароны кіроўцы і пасажыраў пры моцных бакавых ударах.