Ваздушни јастуци (Renault Espace III)

Садржај: Мере безбедности 🠛 Превентивне мере. 🠛

Јастук безбедности SRS дизајниран је да се активира у случају уздужног успоравања возила, довољног да сензор затвори електрични круг, што доводи до надувавања ваздушног јастука.

Ако судар не доведе до његовог активирања, то не значи да је систем неисправан. Највероватније, возило није успорило довољно да би се активирао ваздушни јастук. Ваздушни јастуци за возача и сувозача су дизајнирани да се активирају у фронталним и скоро фронталним сударима. Предњи ваздушни јастуци се генерално не активирају при превртању, бочним или задњим ударима или фронталним сударима мале тежине.

Возачев ваздушни јастук се налази у средини волана.

Ваздушни јастук сувозача налази се на врху инструмент табле.

Контролна јединица ваздушних јастука налази се испод возачевог седишта. Контролна лампица на инструмент табли дијагностикује сигурносни систем и сигнализира квар.

Напомена.

Ваздушни јастуци се активирају након укључивања контакта.

Налепница указује на присуство ваздушних јастука.

Мере безбедности

За што ефикаснију заштиту, наслон седишта треба да буде у усправном положају када се возило креће. Увек се завалите и правилно намјестите појас. Дијагонални део траке сигурносног појаса треба да пролази приближно кроз средину рамена и никада не би требало да иде око врата. Појас треба да добро пристаје уз груди. Појас каиша увек треба да стане на бокове, а не на стомак.

Одојчад и малу децу не треба носити у крилу или на рукама, јер чак ни јака особа неће моћи да се одупре инерцијским силама које настају приликом удеса или наглог кочења аутомобила.

При судару са переворачиванием возила путнички аутомобил, не пристегнутый појас, добиће више од озбиљне повреде, него путника, пристегнутый појас.

Напомене. Пре уклањања било ког ваздушног јастука, потребно је користити преносиви уређај XR 25 Блокирајте контролну јединицу ваздушног јастука.

Превентивне мере.

Приликом обављања било каквих радова на возилу. опремљен ваздушним јастуком, морају се предузети следеће мере предострожности приликом премештања и складиштења ваздушног јастука:

не одвајајте терминале акумулатора док мотор ради;
приликом извођења било каквих радова на систему обезбеђења или извођења електро заваривања на возилу, деактивирајте систем обезбеђења;
ако је лампица упозорења за сигурносни систем укључена, морате одмах контактирати сервисну станицу;
транспортујте ваздушни јастук одвојено, са кесом окренутом нагоре;
не стављајте руке на ваздушни јастук током транспорта.
немојте испуштати ваздушни јастук или дозволити да дође у контакт са водом, машћу итд. Ако се пронађу удубљења, пукотине, деформације или корозија, замените јастук;
не растављајте ваздушни јастук;
избегавајте излагање ваздушног јастука растварачима или средствима за чишћење;
не излажите ваздушни јастук температурама изнад 100°Ц;
не дозволите да ваздушни јастук дође у контакт са отвореним пламеном;
не постављајте ваздушни јастук на возило које је неисправно или оштећено;
никада не покушавајте да мерите отпор кола ваздушног јастука (пуњења), чак ни посебним тестером. Ако се отпор мери тестером, ваздушни јастук се може изненада активирати, што је веома опасно;
одложите ненадуване ваздушне јастуке само према упутствима.