Cuprins: Măsuri de securitate 🠛 Precauții. 🠛
Airbagul SRS este proiectat să se activeze atunci când decelerația longitudinală a vehiculului este suficientă pentru a determina senzorul să închidă un circuit electric, determinând umflarea airbagului.
Dacă coliziunea nu are ca rezultat declanșarea sa, aceasta nu înseamnă că sistemul este defect. Cel mai probabil, vehiculul nu a încetinit suficient pentru a activa airbag-ul. Airbagurile pentru șofer și pasagerul din față sunt proiectate pentru a se declanșa în cazul coliziunilor frontale și aproape frontale. Airbagurile frontale, în general, nu se declanșează în caz de răsturnări, impacturi laterale sau spate sau coliziuni frontale de severitate redusă.
Airbag-ul șoferului este situat în centrul volanului.
Airbag-ul pasagerului din față este situat în partea de sus a panoului de bord.
Unitatea de control a airbag-ului este situată sub scaunul șoferului. Lampa de control din panoul de instrumente diagnostichează sistemul de siguranță și semnalează o defecțiune.
Nota.
- Airbagurile sunt activate după cuplarea contactului.
- Un autocolant indică prezența airbag-urilor.
Textul sursei originale pe acest site web: renaultbook.ru
Măsuri de securitate
Pentru cea mai eficientă protecție, spătarul scaunului trebuie să fie într-o poziție verticală atunci când vehiculul este în mișcare. Stați întotdeauna pe spate și reglați corect centura de siguranță. Porțiunea diagonală a centurii de siguranță ar trebui să treacă aproximativ prin mijlocul umărului și nu trebuie să treacă niciodată în jurul gâtului. Cureaua trebuie să se potrivească bine pe piept. Talia curelei trebuie să se potrivească întotdeauna bine peste șolduri, nu peste stomac.
Bebelușii și copiii mici nu trebuie transportați în poală sau în brațe, deoarece nici măcar o persoană puternică nu va putea rezista forțelor de inerție care apar în timpul unui accident sau frânare bruscă a mașinii.
În cazul unei coliziuni prin răsturnare, un pasager fără centură va fi rănit mai grav decât un pasager cu centura de siguranță.
Note. Înainte de a scoate orice airbag, unitatea de control airbag trebuie blocată cu dispozitivul portabil XR 25.
Precauții.
La efectuarea oricărei lucrări la vehicul. echipat cu un airbag, trebuie luate următoarele măsuri de precauție la mutarea și depozitarea airbag-ului:
- nu deconectați bornele bateriei în timp ce motorul este pornit;
- la efectuarea oricărei lucrări la sistemul de securitate sau la efectuarea de suduri electrice la vehicul, dezactivați sistemul de securitate;
- dacă lampa de avertizare a sistemului de securitate este aprinsă, trebuie să contactați imediat o stație de service;
- transportați airbagul separat, cu sacul în sus;
- nu puneți mâinile pe airbag în timpul transportului.
- nu scăpați airbag-ul și nu lăsați-l să intre în contact cu apa, grăsime etc. Dacă se găsesc lovituri, fisuri, deformare sau coroziune, înlocuiți perna;
- nu dezasamblați airbag-ul;
- evitați expunerea airbag-ului la solvenți sau agenți de curățare;
- nu expuneți airbag-ul la temperaturi peste 100°C;
- nu lăsați airbag-ul să intre în contact cu o flacără deschisă;
- nu instalați un airbag pe un vehicul care este defect sau deteriorat;
- nu încercați niciodată să măsurați rezistența circuitului airbag (încărcare), chiar și cu un tester special. Dacă rezistența este măsurată de un tester, airbag-ul se poate declanșa brusc, ceea ce este foarte periculos;
- aruncați airbagurile neumflate numai conform instrucțiunilor.
Atenţie. Durata de viață a unui airbag nu trebuie să depășească 15 ani de la data fabricării acestuia.
