Dacă nu se deschide ca urmare a unei coliziuni, aceasta nu înseamnă că sistemul este defect. Cel mai probabil, vehiculul nu a încetinit suficient pentru a activa airbag-ul. Airbagurile pentru șofer și pasagerul din față sunt proiectate să se umfle în timpul coliziunilor frontale și aproape frontale. Airbagurile frontale, în general, nu se umflă în cazul unei răsturnări, coliziuni laterale sau spate sau în cazul unei coliziuni frontale de severitate insuficientă.
Airbag-ul șoferului este situat în centrul volanului.
Airbag-ul pasagerului din față este situat în partea de sus a panoului de bord.
Unitatea de control a airbag-ului este situată sub scaunul șoferului. Lampa de avertizare din panoul de instrumente diagnostichează sistemul de securitate și semnalează o defecțiune.
Notă.
- Airbagurile sunt activate când contactul este cuplat.
- Un autocolant vă informează despre prezența airbag-urilor.
Masuri de securitate
Pentru cea mai eficientă protecție, spătarul scaunului trebuie să fie în poziție verticală atunci când vehiculul este în mișcare. Stați întotdeauna pe spate și reglați corect centura de siguranță. Porțiunea diagonală a centurii de siguranță trebuie să se extindă aproximativ peste mijlocul umărului și nu trebuie să se învârtă niciodată în jurul gâtului. În acest caz, centura ar trebui să se potrivească perfect pe piept. Cureaua ar trebui să se potrivească întotdeauna bine pe coapse, nu pe stomac.
Bebelușii și copiii mici nu trebuie transportați în genunchi sau mâini, deoarece nici măcar o persoană puternică nu va putea rezista forțelor de inerție care apar în cazul unui accident sau al frânării bruște a vehiculului.
În cazul unui accident de răsturnare, un pasager care nu poartă centura de siguranță va suferi răni mai grave decât un pasager care poartă centura de siguranță.
Note Înainte de a scoate orice airbag, unitatea de control airbag trebuie blocată cu un dispozitiv portabil XR 25.
Precauții.
La efectuarea oricărei lucrări la vehicul. echipat cu un airbag, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție la mutarea și depozitarea airbag-ului:
- nu deconectați bornele de la baterie în timp ce motorul funcționează;
- La efectuarea oricărei lucrări la sistemul de securitate sau la efectuarea de suduri electrice la vehicul, dezactivați sistemul de securitate;
- Dacă lampa de avertizare a sistemului de securitate este aprinsă, trebuie să contactați imediat o stație de service;
- transportați airbag-ul separat, cu geanta în sus;
- Când transportați, nu puneți mâinile pe airbag.
- Nu scăpați airbag-ul și nu lăsați-l să intre în contact cu apa, grăsime etc. Dacă se constată lovituri, fisuri, deformare sau coroziune, înlocuiți perna;
- nu dezasamblați airbag-ul;
- nu permiteți solvenților sau agenților de curățare să intre în contact cu airbag-ul;
- Nu expuneți airbag-ul la temperaturi peste 100°C;
- nu permiteți airbag-ului să intre în contact cu o flacără deschisă;
- Nu instalați un airbag cu defecte sau deteriorare pe un vehicul;
- nu încercați niciodată să măsurați rezistența circuitului airbag-ului (încărca) chiar și cu un tester special. Dacă rezistența este măsurată de tester, poate apărea declanșarea bruscă a airbag-ului, ceea ce este foarte periculos;
- Aruncați un airbag neumflat numai conform instrucțiunilor.
Atenţie. Durata de viață a unui airbag nu trebuie să depășească 15 ani de la data fabricării acestuia.