Якщо в результаті зіткнення не відбулося її розкриття, це не означає, що система несправна. Найімовірніше, уповільнення автомобіля було недостатньо для активування подушки безпеки. Подушки безпеки водія та переднього пасажира призначені для розкриття при лобових та майже лобових зіткненнях. Передні подушки безпеки зазвичай не розкриваються у разі перевертання автомобіля, бічного або заднього зіткнення, а також при фронтальному зіткненні недостатньої сили.
Подушка безпеки водія розташована у центрі рульового колеса.
Подушка безпеки переднього пасажира розташована у верхній частині панелі приладів.
Блок керування подушками безпеки розташований під сидінням водія. Контрольна лампа у комбінації приладів діагностує систему безпеки та сигналізує про порушення її функціонування.
Примітка.
- Подушки безпеки активуються після включення запалювання.
- Про наявність подушок безпеки інформує наклейка.
Заходи безпеки
Для найефективнішого захисту, коли автомобіль перебуває в русі, спинка сидіння повинна бути у вертикальному положенні. Завжди сидіть, відкинувшись назад, і регулюйте положення ременя безпеки належним чином. Діагональна частина стрічки ременя безпеки повинна проходити приблизно через середину плеча і в жодному разі не охоплювати шию. При цьому стрічка ременя має щільно прилягати до грудей. Поясна стрічка ременя повинна завжди щільно прилягати до стегон, а не до живота.
Немовлят і маленьких дітей не можна перевозити на колінах або руках, оскільки навіть сильна людина не зможе протистояти силам інерції, що виникають при нещасному випадку або різкому гальмуванні автомобіля.
При зіткненні з перекиданням автомобіля пасажир, не пристебнутий ременем безпеки, отримає серйозніші травми, ніж пасажир, пристебнутий ременем безпеки.
Примітки. Перед зняттям будь-якої подушки безпеки необхідно переносним приладом XR 25 блокувати блок керування подушками безпеки.
Застереження.
За виконання будь-яких робіт на автомобілі. обладнаному повітряною подушкою безпеки, при переміщенні та зберіганні подушки безпеки необхідно дотримуватися наступних застережень:
- не від'єднуйте клеми від акумулятора при працюючому двигуні;
- при виконанні будь-яких робіт на системі безпеки або проведенні електрозварювання на автомобілі дезактивуйте систему безпеки;
- якщо світиться лампа аварійної сигналізації системи безпеки, необхідно негайно звернутися на станцію технічного обслуговування;
- транспортуйте повітряну подушку безпеки окремо, мішком догори;
- при транспортуванні не кладіть руки на подушку безпеки.
- не кидайте подушку безпеки і не допускайте його контакту з водою, мастилом і т.д. Якщо виявлені вм'ятини, тріщини, деформація чи корозія, заміняйте подушку;
- не розбирайте подушку безпеки;
- виключіть попадання на подушку безпеки розчинників або речовин, що очищають;
- не піддавайте подушку безпеки впливу температури понад 100°С;
- не допускайте контакту подушки безпеки з відкритим полум'ям;
- не встановлюйте на автомобіль подушку безпеки з дефектами чи пошкодженнями;
- ніколи не намагайтеся вимірювати опір ланцюга подушки безпеки (заряду) навіть спеціальним тестером. Якщо опір вимірюється тестером, може статися раптове розкриття подушки безпеки, що дуже небезпечно;
- нерозкриту подушку безпеки утилізуйте лише відповідно до вказівок.
Увага. Термін служби подушки безпеки не повинен перевищувати 15 років з моменту її виготовлення.