Комплект включає:
- передню подушку безпеки водія;
- передню подушку безпеки пасажира (залежно від модифікації);
- переднатягувачі замків передніх ременів безпеки;
- спеціальні ремені безпеки;
- електронний блок керування;
- систему відключення за допомогою ключа подушок безпеки пасажира (залежно від модифікації);
- два датчики бічного удару (залежно від модифікації);
- бічні подушки безпеки для захисту голови та грудної клітки, розміщені в передніх сидіннях (залежно від модифікації);
- сигнальну лампу несправності системи;
- сигнальну лампу "airbag OFF" підтвердження відключення подушки безпеки (залежно від модифікації).
Мал. 2.12. Схема розташування елементів системи подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки: 1 – ЕБУ подушок безпеки; 2 – подушка безпеки пасажира переднього сидіння; 3 – вимикач подушки безпеки за допомогою ключа; 4 – переднатягувач замку ременя безпеки передніх сидінь; 5 – котушка ременя безпеки задніх сидінь; 6 – бічна подушка безпеки; 7 – датчик бічного удару; 8 – датчик положення сидіння; 9 – контрольна лампа подушки безпеки; 10 – контрольна лампа подушки безпеки вимкнена; 11 – подушка безпеки водія
Мал. 2.13. Спрацювання подушки безпеки: А – водія; Б – пасажира
Схема розташування елементів системи наведено на рис. 2.12. Спрацювання подушок безпеки та переднатягувачів ременя зображено на рис. 2.13 та 2.14.
Увага! До робіт із системами подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки допускаються лише досвідчені працівники, які пройшли спеціальну підготовку. На автомобілях з бічними подушками безпеки не слід одягати чохли на передні сидіння (за винятком спеціальних чохлів із фірмового магазину з продажу аксесуарів). Не розміщуйте сторонні предмети у зоні спрацьовування подушки безпеки.
Після спрацювання будь-якого пристрою пасивної безпеки слід обов'язково звернутися до спеціалізованої СТО для відновлення системи.
Оригінал публікації на порталі www.RENAULTBOOK.ru
Робота подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки
При включенні запалення сигнальна лампа подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки загоряється на кілька секунд, а потім гасне.
Примітка. Сигнальна лампа подушки безпеки може спалахнути і при зниженні напруги акумуляторної батареї.
ЕБУ та датчики бічного удару реагують на уповільнення автомобіля завдяки сигналам, що вимірюються електронними датчиками негативних прискорень.
При лобовому ударі:
- після підтвердження досить сильного лобового удару електронним датчиком безпеки одночасно спалахують піротехнічні газогенератори переднатягувачів передніх ременів безпеки та піротехнічних котушок;
- при дуже сильному лобовому ударі ЕБУ включає, крім переднатягувачів і котушок, запалення піротехнічних генераторів передніх подушок невеликого об'єму;
- при ще сильнішому лобовому ударі ЕБУ системи безпеки включає займання піротехнічних газогенераторів переднатягувачів, котушок та передніх подушок великого об'єму.
Примітка. Об'єм, до якого надуваються передні подушки безпеки, регулюється ЕБУ з урахуванням сили удару та положення сидіння водія.
При досить сильному бічному ударі датчики удару посилають сигнал ЕБУ. Після підтвердження розпізнавання удару вбудованим в ЕБУ електронним датчиком безпеки включається запалення піротехнічних генераторів:
- переднатягувачів передніх ременів безпеки та задньої піротехнічної котушки (з боку удару);
- переднього сидіння, при цьому надувається бічна подушка безпеки для захисту голови та грудної клітки (з боку удару).
Примітка. Передні натягувачі та задні піротехнічні котушки можуть спрацювати при задньому ударі (залежно від його сили). При спрацьовуванні піротехнічного газогенератора лунає бавовна та виділяється трохи диму.
Живлення ЕБУ та запальників у нормальних умовах експлуатації проводиться від акумуляторної батареї автомобіля.
ЕБУ оснащений резервним джерелом живлення у разі відмови акумуляторної батареї у початковій фазі удару.
У комбінацію приладів автомобіля входять дві сигнальні лампи:
- несправності подушки безпеки;
- подушки безпеки переднього пасажира заблоковані ("Airbad OFF").
Обидві сигнальні лампи не повинні горіти одночасно.
Сигнальна лампа несправності подушки безпеки інформує про несправності в системі забезпечення безпеки: ЕБУ, передніх натягувачів, передніх подушок безпеки, бічних подушок безпеки, системи блокування за допомогою ключа, акумуляторної батареї (перевірка напруги живлення).
При включенні запалювання сигнальна лампа повинна загорітися на кілька секунд, а потім згаснути (і більше не спалахувати).
Якщо лампа не спалахує під час увімкнення запалювання або під час руху автомобіля, система несправна.
Примітка. У деяких випадках при пуску двигуна сигнальна лампа може спалахнути на короткий проміжок часу, а потім згаснути.
Сигнальна лампа "Airbad OFF" дозволяє отримати інформацію про включення або вимкнення подушок безпеки переднього пасажира.
Ключ блокування передньої подушки безпеки пасажира
Розташований на панелі вимикача дверей ключ блокування має два положення:
- "ON" - робоче положення подушок безпеки переднього пасажира;
- "OFF" - передня подушка безпеки пасажира заблокована для встановлення дитячого сидіння. При цьому положенні ключа вимкнення у комбінації приладів загоряється сигнальна лампа "Airbad OFF".
Докладніше робота з подушками безпеки та переднатягувачами ременів безпеки розглянута у розділі "Кузов".