Tartalomjegyzék: A légzsákok és a biztonsági…🠛 Első utasoldali légzsák zár kulcsa 🠛
Az autó passzív biztonsági berendezésekkel van felszerelve, amelyek vészhelyzetekben biztosítják a vezető és az utasok biztonságát.
A készlet tartalma:
- vezetőoldali első légzsák;
- első utasoldali légzsák (módosítástól függően);
- első biztonsági öv övfeszítők;
- speciális biztonsági övek;
- elektronikus vezérlőegység;
- utasoldali légzsák kulcs deaktiváló rendszer (módosítástól függően);
- két oldalsó ütközésérzékelő (módosítástól függően);
- oldallégzsákok a fej és a mellkas védelmére, az első üléseken találhatók (módosítástól függően);
- rendszerhiba visszajelző lámpa;
- jelzőlámpa "airbag OFF" a légzsák kikapcsolásának megerősítése (módosítástól függően).
2.12. ábra. A légzsákrendszer alkatrészeinek és a biztonsági övfeszítőknek az elrendezési diagramja: 1 – Légzsák vezérlőegység; 2 – első utasoldali légzsák; 3 – Légzsák kapcsoló kulccsal; 4 – első biztonsági övcsat előfeszítő; 5 – hátsó biztonsági öv orsó; 6 – oldallégzsák; 7 – oldalsó ütközésérzékelő; 8 – üléshelyzet-érzékelő; 9 – Légzsák visszajelző lámpa; 10 – A légzsák visszajelző lámpa nem világít; 11 – Vezetőoldali légzsák
2.13. ábra. Légzsák kioldás: A - sofőr; B - utas
A rendszerelemek elrendezését a 2.12. ábra mutatja. A légzsákok és a biztonsági öv-övfeszítők kioldását a 2.13. és 2.14. ábra mutatja.
Figyelem! Csak speciális képzésen átesett, tapasztalt személyzet dolgozhat a légzsákokon és a biztonsági öv-övfeszítő rendszereken. Oldallégzsákokkal felszerelt járművekben nem szabad első üléshuzatot használni (kivéve a márkás kiegészítők boltjából származó speciális huzatokat). Ne helyezzen idegen tárgyakat a légzsák kioldási területére.
Bármely passzív biztonsági eszköz működésbe lépése után a rendszer visszaállításához forduljon egy speciális szervizhez.
A légzsákok és a biztonsági övfeszítők működése
A gyújtás bekapcsolásakor a légzsák és a biztonsági övfeszítő figyelmeztető lámpája néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik.
Jegyzet. A légzsák figyelmeztető lámpája akkor is kigyulladhat, ha az akkumulátor feszültsége alacsony.
Az ECU és az oldalsó ütközésérzékelők az elektronikus negatív gyorsulásérzékelők által mért jelek segítségével reagálnak a jármű lassítására.
Frontális ütközés esetén:
- miután az elektronikus biztonsági érzékelő megerősítette a kellően erős frontális ütközést, az első biztonsági övek övfeszítőinek pirotechnikai gázgenerátorai és a pirotechnikai orsók egyidejűleg meggyulladnak;
- nagyon erős frontális ütközés esetén az ECU az övfeszítőkön és tekercseken kívül a kis térfogatú első légzsákok pirotechnikai generátorait is aktiválja;
- még súlyosabb frontális ütközés esetén a biztonsági rendszer ECU aktiválja az övfeszítők, tekercsek és a nagy első légzsákok pirotechnikai gázgenerátorait.
Jegyzet. Az első légzsákok felfúvódásának térfogatát az ECU szabályozza, figyelembe véve az ütközés erejét és a vezetőülés helyzetét.
Ha az oldalütközés elég erős, az ütközésérzékelők jelet küldenek az ECU-nak. Miután az ECU-ba épített elektronikus biztonsági érzékelő megerősítette az ütközés felismerését, a pirotechnikai generátorok meggyulladnak:
- első biztonsági övfeszítők és hátsó pirotechnikai orsó (az ütés oldaláról);
- az első ülés, míg az oldallégzsák felfúvódik a fej és a mellkas védelme érdekében (az ütés oldaláról).
Jegyzet. Az első övfeszítők és a hátsó pirotechnikai orsók kioldódhatnak egy hátsó ütközéskor (erejétől függően). Amikor a pirotechnikai gázgenerátor beindul, pukkanás hallatszik, és kis mennyiségű füst szabadul fel.
Normál működési körülmények között az ECU és a gyújtók a jármű akkumulátoráról táplálkoznak.
Az ECU tartalék áramforrással van felszerelve arra az esetre, ha az akkumulátor meghibásodik az ütközés kezdeti szakaszában.
A jármű műszercsoportja két figyelmeztető lámpát tartalmaz:
- légzsák hibás működése;
- az első utasoldali légzsákok ki vannak kapcsolva ("Airbad OFF").
A két jelzőfény nem világíthat egyszerre.
A légzsák működési hiba figyelmeztető lámpa tájékoztatja arról, hogy meghibásodik a biztonsági irányítási rendszer: ECU-t, az első pre-tensioners, elülső légzsák, oldalsó légzsák, key lock rendszer, akkumulátor (a tápfeszültség ellenőrzése).
A gyújtás bekapcsolásakor a jelzőfénynek néhány másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia (és nem világít újra).
Ha a lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor, vagy a jármű mozgása közben világít, akkor a rendszer hibás.
Jegyzet. Egyes esetekben a motor indításakor a figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad, majd kialszik.
Jelzőlámpa "Airbad OFF" lehetővé teszi, hogy információkat szerezzen az első utasoldali légzsákok be- vagy kikapcsolásával kapcsolatban.
Első utasoldali légzsák zár kulcsa
Az ajtókapcsoló panelen található zárkulcsnak két állása van:
- "ON" - az első utasoldali légzsák működési helyzete;
- "OFF" – az első utasoldali légzsák le van tiltva, hogy lehetővé tegye a gyermekülés felszerelését. Amikor a kulcs ebben a helyzetben van, az "Airbad OFF" jelzőfény kigyullad a műszercsoportban.
A légzsákokkal és a biztonsági öv-övfeszítőkkel való munkával kapcsolatos további információkért lásd a részt "Test".