2. Cserélje ki a kormánykereket a biztonsági egységgel, csak a RENAULT gyártója által jóváhagyott típusú kormánykerékkel.
3. Tilos a lemezt a kormánykerékre felragasztani, amely a légzsákegységet takarja. Tilos burkolatot ráhelyezni vagy azonos műveleteket végrehajtani. A lemez felülete száraz vagy vízzel átitatott ronggyal, vagy a járműgyártó által erre a célra jóváhagyott tisztítószerrel törölhető.
A légzsák megléte nem indok a biztonsági öv használatának megtagadására. Az utastérben minden utast be kell rögzíteni vezetés közben. Csak ebben az esetben biztosított a maximális biztonságuk.
4. Nem szabad gyermekülést beszerelni az utasülésbe, ha az légzsákkal is fel van szerelve.
5. Cserélje ki mind a kioldott légzsák vezérlőegységeit, mind magát a légzsákot újakra. A munka a műhelyben történik.
6. Válassza le a vezeték csatlakozóját az akkumulátorról «tömegek» (-) mielőtt az effúziós zseni a légzsákokon dolgozik. Tekerje szalaggal az akkumulátor negatív pólusát, hogy elkerülje a véletlen érintkezést.
Javasoljuk, hogy az akkumulátor leválasztása után a légzsákokat csak 6 perc elteltével aktiválja. Ez az idő szükséges ahhoz, hogy a légzsákvezérlő modul kondenzátora kisüljön.
7. A kormánykerék eltávolítása előtt rögzítse a kormánytengelyt az egyenes helyzetbe. Ez megakadályozza az érintkezőblokk esetleges károsodását a kormánykerék felszerelésekor.
8. Ha a javítási munka késik, tárolja az eltávolított légzsákot zár és kulcs alatt.
9. Ne kenje be a légzsák egységet olajjal, tisztítószerekkel vagy hasonló agresszív szerekkel.
10. A légzsák és vezérlőegysége ütésérzékeny. Ha 50 cm-nél nagyobb magasságból esnek le, utólagos beépítésük nem megengedett. Ha az esés alacsonyabb magasságból történt, akkor a párnát és a vezérlőegységet ellenőrizni kell a műhelyben.
11. Rögzítse a hegesztőkészlet kivezetését közvetlenül a munkadarabhoz. Egyébként vezetékes terminál «tömegek» (-) le kell választani az akkumulátor csatlakozójáról. Húzza ki a légzsák egység tápcsatlakozóját.
A középkonzol alatt, a váltókar előtt található a légzsákok és a biztonsági övfeszítők vezérlőegysége. Az egység károsodásának elkerülése érdekében ne rögzítsen elektromágneses sugárzást kibocsátó tárgyakat, például hangszórókat a konzolra.
12. Ne tegye ki a légzsákot és a vezérlőegységet még rövid időre sem +90°C feletti hőmérsékletnek. Meghibásodás esetén az egységet készletként kell cserélni. Javításuk nem megengedett. A légzsákrendszer alkatrészeit nem szabad erőszakkal kinyitni.
13. A légzsák önmegsemmisítése nem megengedett. Robbanásveszély.
14. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) a jármű alján vagy az OI kipufogórendszerén végzett munka során, amely során kalapácsot kell használni. A terminál leválasztása után várjon 5 percet, hogy a rendszer kikapcsolódjon.
A gyújtás bekapcsolásakor a légzsák/biztonsági öv figyelmeztető lámpájának ki kell gyulladnia, majd 3 másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a lámpa nem világít, akkor ez a rendszer meghibásodásának bizonyítéka. Ha a lámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben világít, akkor ez is a rendszer hibájára utal. Ebben az esetben javasolt feltételezni, hogy a légzsákok nem működnek.