Az autó felemelése és a kerékcsere (Renault Symbol 1)

Ha kereket kell cserélni, vagy bármilyen munkát kell végezni a kerékjárati területen (fékberendezések, felfüggesztési elemek karbantartása stb.), általában szabványos (mobil) csatlakozót használnak. Hosszú távú munkavégzés esetén feltétlenül használjon biztonsági támasztékokat, amelyeket a karosszéria küszöbe alatti megerősített területek alá szerelnek fel (2.19. ábra) az első és a hátsó kerekek területén egyaránt.

Az autó karosszériájának tartó alapját speciális vegyületek védik, amelyek garanciát nyújtanak a korrózió ellen.

Soha ne használjon gumibetét nélküli berendezést; utolsó lehetőségként telepítsen egy falemezt, hogy teljesen

kerülje a közvetlen fém-fém érintkezést, ami károsíthatja a gyári korróziógátló bevonatot.

Ne emelje fel a járművet úgy, hogy az emelőkart az első felfüggesztő karok alá vagy a hátsó felfüggesztés alá helyezi.

A nehéz csomók eltávolítása után (például a hajtómű, a hátsó tengely, az üzemanyagtartály stb.) kétoszlopos emelőre szerelve jelentősen csökken a jármű tömege, és fennáll a felborulás veszélye. Ez még veszélyesebb, ha a jármű magasra van emelve. Ezért, amikor csak lehetséges, ezekben az esetekben javasolt négyoszlopos emelő használata.





Az emelőtámaszok beépítési helyeit a 2.20. ábra mutatja.

Cserélje ki a kereket a következő sorrendben:

• kiszállítani az utasokat az autóból;
• helyezze a járművet szilárd talajra. Ha szükséges, helyezzen egy megbízható támasztékot az emelő alja alá - egy darab deszkát, egy fémlapot stb. Ha lehetséges, parkolja le autóját a forgalomtól távol (útszéli, peron);
• kapcsolja be a vészvillogót;
• helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget;
• állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe;
• zárja le a kormányt az indítókulcs kihúzásával;
• húzza be a rögzítőféket;
• kapcsolja be az első vagy a hátrameneti fokozatot. Automata sebességváltóval felszerelt járművön állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba;
• szereljen fel kerékéket (kő vagy más kemény tárgy) a cserélendő kerékhez képest átlós oldalon;
• vegye ki a pótgumit, az emelőt és a kerékkulcsot a csomagtartóból;
• a szerszámkészletben található csavarkulcs segítségével távolítsa el a díszsapkát a sérült kerékről;
• fél fordulattal lazítsa meg a kerékcsavarokat;
• helyezze az emelőt megdöntés nélkül a küszöberősítés alá úgy, hogy a támasztéka szilárd felületen legyen;
• emelje fel a járművet úgy, hogy a cserélendő kerék letérjen az útfelületről;
• csavarja ki a kerékcsavarokat és vegye le a kereket;
• tisztítsa meg és szárítsa meg a kerékrögzítő csavarok menetes furatait;

Figyelem! A csavaroknak beszerelés előtt száraznak és tisztának kell lenniük. Ne kenje meg a csavarokat vagy a lyukmeneteket.

• szerelje fel a pótkereket, és húzza meg kissé a csavarokat egy kerékkulccsal;
• engedje le az autót emelővel, és vegye le az emelőt;
• végül húzza meg a csavarokat keresztben 90 Nm nyomatékkal;
• szerelje fel a keréksapkát, távolítsa el a kerékéket, az emelőt és a kerékkulcsot;
• ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását nyomásmérővel, és szükség esetén állítsa be.