Ryža. 2.19. Miesto (A) v oblasti predného kolesa na inštaláciu bezpečnostnej podpery
Ak je potrebné vymeniť koleso alebo vykonať akékoľvek práce v oblasti podbehov kolies (údržba brzdových zariadení, závesných prvkov atď.), spravidla pravidelné (prenosné) zdvihák. V prípade dlhodobej práce určite použite bezpečnostné podpery, ktoré sú inštalované pod spevnenými miestami pod prahom korby (ryža. 2.19) okolo predných aj zadných kolies.
Ložisková základňa karosérie je chránená špeciálnymi zmesami, ktoré poskytujú záruku proti korózii.
Nikdy nepoužívajte zariadenie bez gumených podložiek; ako poslednú možnosť nainštalujte drevenú dosku úplne
vylúčiť priamy kontakt kov na kov, v dôsledku čoho môže dôjsť k poškodeniu továrenského antikorózneho náteru.
Nikdy nezdvíhajte vozidlo umiestnením ramena zdviháka pod predné závesné ramená alebo pod zadný závesný nosník.
Po odstránení ťažkých uzlov (napríklad pohonná jednotka, zadná náprava, palivová nádrž atď.) výrazne sa zníži hmotnosť vozidla a pri montáži na dvojstĺpový zdvihák hrozí prevrátenie vozidla. To je ešte nebezpečnejšie, ak je auto zdvihnuté vysoko. Preto sa vždy, keď je to možné, odporúča v týchto prípadoch použiť štvorstĺpový zdvihák.
Ryža. 2.20. Inštalácia podpery výťahu: A - pred autom; B - v zadnej časti auta
Miesta inštalácie zdvíhacích podpier sú znázornené na obr. 2.20.
Vymeňte koleso v nasledujúcom poradí:
- vystúpiť cestujúcich z auta;
- zaparkujte vozidlo na pevnom podklade. V prípade potreby umiestnite pod základňu zdviháka spoľahlivú podperu - odrezky dosky, plech atď. Zastavte vozidlo čo najďalej od premávky (krajnica, lokalita);
- zapnite alarm núdzového svetla;
- nainštalujte značku núdzového zastavenia;
- nastavte predné kolesá do priamej polohy;
- zamknite riadenie vytiahnutím kľúča zapaľovania;
- zapnúť parkovaciu brzdu;
- zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku. Na vozidle s automatickou prevodovkou dajte páku voliča do polohy «R»;
- namontujte klinový klin (kameň alebo iný tvrdý predmet) na strane diagonálne ku kolesu, ktoré sa má vymeniť;
- vyberte rezervné koleso, zdvihák a kľúč na kolesá z kufra;
- pomocou kľúča zo súpravy náradia odstráňte dekoratívny kryt z poškodeného kolesa;
- odskrutkujte skrutky kolesa o pol otáčky;
- nainštalujte zdvihák bez sklonu pod prahový zosilňovač tak, aby jeho podpera bola umiestnená na tvrdom povrchu;
- zdvihnite auto tak, aby koleso, ktoré sa má vymeniť, bolo mimo povrchu vozovky;
- odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso;
- vyčistite a vysušte závitové otvory pre skrutky kolesa;
Pozor! Skrutky musia byť pred montážou suché a čisté. Skrutky a závity otvorov nemažte.
- namontujte rezervné koleso a mierne utiahnite skrutky pomocou kľúča na kolesá;
- spustite auto pomocou zdviháka a zdvihák vyberte;
- nakoniec utiahnite skrutky krížom na 90 Nm;
- namontujte kryt kolesa, odstráňte podložný klin, zdvihák a kľúč na kolesá;
- Skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra a v prípade potreby ho upravte.