Obsah: Zdvíhanie výťahom 🠛 Zdvíhanie pomocou mobilného zdviháka 🠛 Inštalácia pásov 🠛 Sklápanie dopredu 🠛 Preklápanie dozadu 🠛 Povolené body na zdvíhanie 🠛
Pozornosť. Nikdy nepripájajte ťažné lano na hnacie hriadele kolies.
Ťažné oká sa môžu používať len na ťahanie vozidla na ceste. Zdvíhacie oká sa nesmú používať na vytiahnutie vozidla z priekopy ani na jeho priame alebo nepriame zdvíhanie.
Ťahajte pomocou pevného závesu. Pri ťahaní pomocou lana alebo kábla (ak to platná legislatíva umožňuje) brzdový systém ťahaného vozidla musí byť v dobrom stave.
Neťahajte vozidlo s chybným podvozkom.
Vyhnite sa trhaniu pri zrýchľovaní a brzdení, pretože to môže spôsobiť poruchu vozidla. Vo všetkých prípadoch sa odporúča ťahať rýchlosťou maximálne 50 km/h.
Pred ťahaním zaskrutkujte a zaistite ťažné oko. Vozidlá s automatickou prevodovkou: Prepravujte vozidlo na valníku alebo vlekom so zdvihnutými prednými kolesami. Vo výnimočných prípadoch je možné ťahanie rýchlosťou najviac 20 km/h a na vzdialenosť najviac 30 km (páka voliča musí byť v neutrálnej polohe).
Ak je voliaca páka pri zošliapnutí brzdového pedála zablokovaná v polohe "P", je možné ju z tejto polohy manuálne vysunúť.
Za týmto účelom vložte pevnú tyč do otvoru 2 a súčasne stlačte tyč a uvoľňovacie tlačidlo 1 umiestnené na rukoväti páky voliča.

Vozidlá s kartou Renault: v prípade poruchy batérie zostane stĺpik riadenia zablokovaný. V takom prípade pripojte dobrú batériu alebo zdroj energie na uzamknutie ECU airbagu pomocou diagnostického nástroja, ktorý odomkne stĺpik riadenia.
Ak nie je možné zamknúť riadiacu jednotku airbagu, hmatom zdvihnite prednú časť vozidla.
Poloha predného ťažného oka
Poloha zadného ťažného oka
Úplne utiahnite očko, ktoré je súčasťou súpravy náradia pre vodiča, ktorá sa nachádza v kufri vo vnútri rezervnej pneumatiky.
Zobraziť originál na uvedenom zdroji: renaultbook.ru
Zdvíhanie výťahom
Na odstránenie ťažkých jednotiek z vozidla je vhodnejšie použiť štvorstĺpový zdvihák.
Ak je vozidlo na dvojstĺpovom zdvíhacom zariadení, môže sa prevrátiť po odstránení hnacieho ústrojenstva, zadného zavesenia alebo prevodovky. Nainštalujte bezpečnostný pás(y) podľa popisu nižšie.

Zdvíhanie pomocou mobilného zdviháka
Pozornosť. Aby sa predišlo nehodám, zdvihák by sa mal používať iba na zdvíhanie a/alebo presúvanie vozidla. Potom sa musí auto postaviť na stojany schopné uniesť jeho hmotnosť.
Ak chcete nainštalovať vozidlo na stojany, zdvihnite ho na jednej strane v zónach (3) a (1) a nainštalujte stojany pod zosilňovače určené na inštaláciu štandardného zdviháka v zónach (4) a (2).
![]() |
![]() |
Inštalácia pásov
Z bezpečnostných dôvodov musia byť tieto pásy vždy udržiavané v dobrom stave. Pri prvom náznaku poškodenia vymeňte remene.
Pri montáži pásov dbajte na správnu inštaláciu ochranných prvkov na sedadlách a ozdobných plochách vozidla.

Sklápanie dopredu
Veďte popruh pod pravým zadným závesným ramenom.
Pretiahnite pás cez interiér vozidla.
Veďte popruh pod ľavým zadným závesným ramenom.
Znovu prevlečte pás cez interiér vozidla.
Utiahnite opasok.
Preklápanie dozadu
Veďte popruh pod pravým predným závesným ramenom.
Pretiahnite pás cez interiér vozidla.
Veďte popruh pod ľavým predným závesným ramenom.
Znovu prevlečte pás cez interiér vozidla.
Utiahnite opasok.
Povolené body na zdvíhanie

Ak chcete vozidlo zdvihnúť, umiestnite zarážky zdvíhacieho ramena tak, ako je to znázornené nižšie, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili spodnú časť vahadla.
Pozornosť.
- Nedvíhajte vozidlo pomocou predného panelu ako podpery.
- Neodkladajte zdvihák na body, ktoré nie sú určené na zdvíhanie vozidla.
- Pod opierky zdviháka neumiestňujte podpery.
Umiestnite zdvíhacie ramená pod bočné priečky (1).
Zdvíhacie body na prednej časti tela
Umiestnite zdvíhacie páky pod okraj rebier pod prahom karosérie (3).
Zdvíhacie body v zadnej časti tela


