Pozornosť. Nikdy nepripevňujte ťažné lano k hnacím hriadeľom.
Ťažné oká možno použiť len na ťahanie vozidla na ceste. Oká sa nesmú použiť na vytiahnutie vozidla z priekopy alebo priamo či nepriamo na jeho zdvíhanie.
Ťahanie vykonávajte na pevnom závese. Pri ťahaní pomocou lana alebo kábla (ak to povoľuje platný zákon) Brzdový systém ťahaného vozidla musí byť v dobrom stave.
Neťahajte vozidlo s chybným podvozkom.
Vyhnite sa trhaniu pri zrýchľovaní a brzdení, pretože to môže spôsobiť poruchu vozidla. Vo všetkých prípadoch sa odporúča ťahať rýchlosťou maximálne 50 km/h.
Pred ťahaním zaskrutkujte a zaistite ťažné oko. Vozidlá s automatickou prevodovkou: prepravujte vozidlo na plošine alebo ťahajte so zdvihnutými prednými kolesami. Vo výnimočných prípadoch je možné ťahanie rýchlosťou nepresahujúcou 20 km/h a na vzdialenosť nepresahujúcu 30 km (páka voliča musí byť v neutrálnej polohe).
Ak je pri zošliapnutom brzdovom pedále páka voliča zablokovaná v polohe «R», potom ho možno z tejto polohy odstrániť ručne.
Za týmto účelom vložte pevnú tyč do otvoru 2 a súčasne stlačte tyč a uvoľňovacie tlačidlo 1 umiestnené na rukoväti voliacej páky.
Vozidlá s kartou Renault: v prípade poruchy batérie zostane stĺpik riadenia zablokovaný. V takom prípade pripojte dobrú batériu alebo zdroj energie na uzamknutie počítača airbagu pomocou skenovacieho prístroja, čím sa odomkne stĺpik riadenia.
Ak sa počítač airbagov nedá uzamknúť, jemne nadvihnite prednú časť vozidla.
Poloha predného ťažného oka
Poloha zadného ťažného oka
Úplne zaskrutkujte úchyt dodaný v súprave náradia pre vodiča, ktorý sa nachádza v kufri vo vnútri rezervného kolesa.
Výťah
Na odstránenie ťažkých agregátov z vozidla je vhodnejšie použiť štvorstĺpový zdvihák.
Ak je vozidlo na dvojstĺpovom zdvíhacom zariadení, môže sa po odstránení pohonnej jednotky, zadného zavesenia alebo prevodovky prevrátiť. Nainštalujte bezpečnostný pás (alebo pásy), ako je popísané nižšie.
Zdvíhanie pomocou mobilného zdviháka
Pozornosť. Aby sa predišlo nehodám, valčekový zdvihák sa smie používať iba na zdvíhanie a/alebo presúvanie vozidla. Potom treba auto postaviť na stojany, ktoré vydržia jeho váhu.
Ak chcete umiestniť vozidlo na stojany, nadvihnite ho na jednej strane v oblastiach (3) A (1) a nainštalujte stojany pod zosilňovače určené na inštaláciu štandardného konektora v oblastiach (4) A (2).
Inštalácia pásu
Z bezpečnostných dôvodov musia byť tieto pásy vždy v dobrom stave. Pri prvom náznaku poškodenia vymeňte remene.
Pri montáži pásov dbajte na správne nasadenie chráničov na sedadlách a ozdobných miestach auta.
Preklápanie dopredu
Prevlečte pás pod pravým zadným závesným ramenom.
Pretiahnite pás cez interiér auta.
Prevlečte pás pod ľavým zadným závesným ramenom.
Znovu prevlečte pás cez vozidlo.
Utiahnite popruh.
Sklápanie späť
Prevlečte pás pod pravým predným závesným ramenom.
Pretiahnite pás cez interiér auta.
Prevlečte pás pod ľavým predným závesným ramenom.
Znovu prevlečte pás cez vozidlo.
Utiahnite popruh.
Povolené body na zdvíhanie
Ak chcete vozidlo zdvihnúť, nastavte dorazy zdvíhacieho ramena podľa obrázka nižšie, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili spodok prahu karosérie.
Pozornosť.
- Nedvíhajte vozidlo proti prednému panelu.
- Nepokladajte zdvihák na body, ktoré nie sú určené na zdvíhanie auta.
- Neumiestňujte podpery pod zdviháky.
Umiestnite zdvíhacie ramená pod bočné koľajnice (1).
Zdvíhacie body vpredu
Zdvíhacie ramená umiestnite pod hranu rebier pod prahom karosérie (3).
Zdvíhacie body vzadu