Система включає два піротехнічні пристрої, встановлених на передніх сидіннях збоку, і електронний блок управління.
ЕБУ встановлений під центральною консоллю та складається з датчика уповільнення та підсилювального блоку. Якщо датчик сприймає уповільнення понад певну межу, підсилювальний блок посилає сигнал до запалів у блоках
натягувачів ременів безпеки. На більшості моделей електронний блок керування переднатягувачами вбудований у блок керування подушкою безпеки.
Як тільки спрацює запал, маленький капсуль миттєво звільняє газ, наповнюючи циліндр переднатягувача. Поршень у циліндрі, рухаючись циліндром, витягує трос (близько 70 мм), відповідно натягуючи ремінь безпеки.
Після спрацювання переднатягувача ременя безпеки його замінюють.
Текст надано онлайн-ресурсом: RenaultBook
Увага! Не піддавайте переднатягувачі перегріву. Якщо при будь-якій роботі на автомобілі потрібні сильні удари по деталях автомобіля, вийміть запобіжник системи управління натягувачем, знеструмивши її, і зачекайте не менше 5 хв, щоб система деактивувалася. Встановлюючи будь-які системи з магнітами (наприклад, гучномовці), не розташовуйте їх близько до блоку керування переднатягувачами.