Сістэма ўключае ў сябе два піратэхнічныя прылады, устаноўленых на пярэдніх сядзеннях збоку, і электронны блок кіравання.
Эбу усталяваны пад цэнтральнай кансоллю і складаецца з датчыка запаволення і ўзмацняльнага блока. Калі датчык успрымае запаволенне звыш вызначанай мяжы, узмацняльны блок пасылае сігнал да запалаў у блоках
нацягвальнікаў рамянёў бяспекі. На большасці мадэляў электронны блок кіравання праднацягвальнікамі ўбудаваны ў блок кіравання падушкай бяспекі.
Як толькі спрацуе запал, маленькі капсуль імгненна вызваляе газ, напаўняючы цыліндр праднацягвальніка. Поршань у цыліндры, рухаючыся па цыліндры, выцягвае трос (каля 70 мм), адпаведна нацягваючы рамень бяспекі.
Пасля спрацоўвання праднацягвальніка рамяня бяспекі яго замяняюць.
Увага! Не падвяргайце преднатяжители перагрэву. Калі пры якой-небудзь працы на аўтамабілі патрабуюцца моцныя ўдары па дэталях аўтамабіля, выміце засцерагальнік сістэмы кіравання преднатяжителем, абясточыўшы яе, і пачакайце не меней 5 мін, каб сістэма дэактывавалася. Усталёўваючы якія-небудзь сістэмы з магнітамі (напрыклад, гучнагаварыцелі), не размяшчайце іх блізка да блока кіравання преднатяжителями.