Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Змазачныя матэрыялы, герметык (Renault Espace I)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace I і II (1984-1996)
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Змазачныя матэрыялы, герметык
0
Кожны вытворца рэкамендуе прымяняць пэўны змазачны матэрыял, які быў выкарыстаны пры вытворчасці аўтамабіля.

Гэта дакранаецца таксама і фірмы Renault, па гэтым чынніку пры рамонце выкарыстоўваецца змазка, рэкамендаваная для Renaut. Часта згадваецца "Loctite". Гаворка ідзе пра вадкасць для гаечнага разьбярства і разьбярства шруб, якая прадухіляе разыходжанне зацягнутых злучэнняў. Тым не менш, часта здараецца так, што выкарыстоўваюцца іншыя сродкі, таксама прызначаны для захавання злучэнняў. Шарнірныя злучэнні, падшыпнік выключэння счаплення, ніжнія радыяльныя падшыпнікі, у рулявым кіраванні і зубчастых зачапленнях прывадных валаў павінны пакрывацца ўтрымоўвалай графіт змазкай.

Для гэтых мэт Renault рэкамендуе выкарыстоўваць змазачны матэрыял "Molykote BR2" ці іншую графітную змазку. Для герметызацыі злучэнняў выкарыстоўваецца "Perfect Seal" - спецыяльны сродак для герметызацыі.

Тармазная вадкасць, антыфрыз і вадкасць узмацняльніка рулявога механізму таксама павінны адпавядаць спецыфікацыям ад Renault, тым не менш для ўзмацняльніка рулявога механізму можна выкарыстоўваць вадкасці ад Total, Mobil, Elf. Маторныя маслы прыдатнай глейкасці можна выкарыстоўваць ад усіх вытворцаў. Маторныя маслы для турбадызельных рухавікоў прызначаны толькі для іх.

Змазачныя матэрыялы падыходзяць для нармальных або для высокіх тэмператур (да прыкладу ў падшыпніках колаў). Заўсёды выбірайце прыдатны змазачны матэрыял.

(Гэты артыкул узяты з вэб-сайта: «Renaultbook.ru»)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace I і II: Увядзенне ў кіраўніцтва
 

Абслугоўванне і догляд
Пад'ём аўтамабіля
Рабочыя ўмовы і інструменты
Агульныя ўказанні пры правядзенні рамонтных работ
Маркіроўка і ідэнтыфікацыя аўтамабіля
 
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рэкамендуемыя змазачныя матэрыялы, спецыяльныя вадкасці і… Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Змазачныя матэрыялы і вадкасці Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Дэталі і матэрыялы для рамонту Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Заправачныя ёмістасці і рэкамендуемыя эксплуатацыйныя матэрыялы Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Расходныя матэрыялы для правядзення тэхнічнага абслугоўвання Рэно Логан 2 (2012-2020)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 26

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.