Avertizare! Plăcuțele trebuie schimbate pe ambele roți din spate în același timp - schimbarea plăcuței pe o singură roată va duce la frânare inegală. Praful generat în timpul purtării tamponului poate conține azbest, care este dăunător sănătății. Nu o suflați niciodată cu aer comprimat și încercați să nu-l inhalați. NU folosiți solvenți minerali pentru a curăța componentele frânei, folosiți un detergent special sau alcool metilic.
1. Scoateți tamburul de frână așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea si montarea tamburilor de frana spate.
2. Luând măsurile de precauție necesare, îndepărtați cu atenție praful de pe tambur, placa de susținere și plăcuțe rezultate din plăcuțele uzate.
3. Dacă vreuna dintre plăcuțe este uzată conform specificațiilor Specificații grosime minimă, toate cele patru plăcuțe trebuie înlocuite. Tampoanele trebuie înlocuite și dacă cel puțin unul dintre ele este contaminat cu ulei sau grăsime, deoarece nu poate fi curățat.
4. Dacă se constată uzură neuniformă sau contaminare, găsiți și corectați cauza înainte de a instala plăcuțe noi.
5. Dacă starea tuturor componentelor este satisfăcătoare, instalați, instalați tamburul de frână așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea si montarea tamburilor de frana spate. Pentru a înlocui plăcuțele de frână, procedați după cum urmează.
Toate modelele cu excepția Scenic
1. Desenați poziția plăcuțelor și a fiecărui arc, precum și a dispozitivului de reglare a distanței, pentru a facilita instalarea ulterioară (consultați ilustrația însoțitoare).
2a. Cu ajutorul cleștilor, scoateți cupele de susținere a arcului suportului de pantof împingându-le și rotind cu 90°.
2b. Scoateți arcurile și îndepărtați picioarele de sprijin ale plăcuțelor (consultați ilustrații).
3. Eliberați cu grijă calele de pe ansamblul pivot inferior pentru a elibera tensiunea arcului de revenire inferior, apoi decuplați arcul din ambele cale (consultați ilustrația însoțitoare).
4a. Eliberați capetele superioare ale saboților de pe cilindrul de frână de lucru, având grijă să nu deteriorați etanșările acestuia și deconectați cablul frânei de mână de la sabotul antrenat. Scoateți bara de expansiune și ansamblul de saboți de pe scutul de suport al frânei cu tambur. Nu apăsați pedala de frână până nu asamblați frânele.
4b. Instalați o bandă de cauciuc strânsă pe cilindrul de frână, astfel încât pistoanele să nu iasă din el (consultați ilustrații).
5a. Cu bara de expandare și ansamblul de pantofi pe bancul de lucru, eliberați opritorul manetei frânei de mână (dacă nu s-a făcut încă) separați arcul de reținere al șurubului de expansiune de sabotul de antrenare.
5b. Deconectați arcul de retur superior.
5c. Apoi separați sabotul de antrenare și arcul de revenire din sabotul antrenat.
5d. Scoateți arcul, amintindu-și locația (consultați ilustrații).
6. Scoateți șurubul de reglare de pe bara de expansiune și inspectați cu atenție ansamblul pentru deteriorări și semne de uzură, acordând o atenție deosebită fileturilor șuruburilor și roții de reglare. Înlocuiți-le dacă este necesar. Vă rugăm să rețineți că barele de extensie a frânei din stânga și din dreapta nu sunt interschimbabile. Șuruburile barei pot fi identificate după numărul de caneluri de pe umărul roții de reglare: șurubul barei din stânga are două caneluri, iar șurubul din dreapta are doar una (consultați ilustrația însoțitoare).
7. Dacă blocurile noi nu sunt furnizate cu pârghia unei frâne manuale, rearanjați-o din blocurile vechi. Atașați pârghia cu un suport nou. Toate arcurile de retur trebuie înlocuite, indiferent de starea lor.
8. Asigurați-vă că componentele de la capătul barei de împrăștiere sunt instalate corect, apoi aplicați o cantitate mică de unsoare pentru temperatură ridicată pe filetele șurubului de reglare. Înșurubați roata de reglare pe șurub astfel încât să existe doar un spațiu mic între acesta și capul șurubului, apoi instalați șurubul în bară.
9. Agățați cârligul scurt al arcului de reținere a expansiunii de sabotul de frână antrenat. Atașați o bară la capătul arcului, apoi puneți-o în fanta din sabotul de frână antrenat.
10. Agățați arcul de retur superior la sabotul antrenat. Atașați sabotul de antrenare la celălalt capăt al arcului și glisați sabotul de antrenare în jos, astfel încât capul șurubului de reglare să se potrivească în fanta corespunzătoare. Agățați arcul de reținere la sabotul de antrenare (consultați ilustrația însoțitoare).
11. Scoateți banda de cauciuc instalată pe cilindrul de frână. Îndoiți înapoi aripile de protecție din cauciuc și verificați dacă cilindrul de frână funcțional este deteriorat și etanș. Asigurați-vă că ambele pistoane se mișcă ușor în cilindru. Consultați secțiunea Demontarea și montarea cilindrului de frână spate, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul de frână.
12. Înainte de instalare, curățați scutul suportului de frână cu tambur și aplicați-l pe suprafețele de contact ale plăcuțelor (în special pe pistoanele cilindrilor și articulația inferioară) unsoare la temperatură ridicată sau compus antigripător. Nu folosiți prea multă unsoare, altfel se poate ajunge pe garnitura plăcuțelor de frână.
13. Fii convins că limitatorul pârghiei unei frâne manuale se sprijină pe marginea plăcuței de frână conduse.
14. Așezați bara de expansiune și ansamblul de saboți pe placa de susținere și atașați cablul frânei de mână la pârghia sabotului antrenat. Montați capetele superioare ale saboților pe pistoanele cilindrului de frână, apoi atașați arcul de retur inferior la saboți și introduceți-le în ansamblul pivot inferior.
15. Centrați plăcuțele pe placa de bază. Instalați stâlpii de susținere a plăcuțelor și arcurile acestora și fixați-le cu cupele de susținere.
16. Cu ajutorul unei șurubelnițe, rotiți roata de reglare a barei de expansiune astfel încât diametrul cercului format de pantofi să fie de 202,5 - 202,7 mm.
17. Aşezaţi tamburul în poziţia de funcţionare, dar nu instalaţi încă piuliţa butucului.
18. Repetați procedura de mai sus pe a doua frână spate.
19. După înlocuirea plăcuțelor ambelor frâne din spate, reglați distanța dintre garniturile de frână și tamburi, acționând alternativ frâna de picior și de mână. Solicitați unui asistent să se asigure că barele de împrăștiere funcționează corect (când apăsați pedala, dispozitivul de reglare a barei de expansiune ar trebui să facă clic).
20. Scoateți tamburele și reglați frâna de mână așa cum este descris în secțiune Reglarea frânei de mână.
21. Montați tamburele de frână (consultați secțiunea Demontarea, verificarea si montarea tamburilor de frana spate).
22. În cele din urmă, verificați nivelul lichidului de frână așa cum este descris în secțiune Programul de întreținere continuă.
Modele Scenic
1. Schițați pozițiile relative ale plăcuțelor și arcurilor, precum și locația componentelor dispozitivului de reglare a distanței, pentru a facilita instalarea ulterioară.
2. Folosind o șurubelniță sau un clește, desprindeți arcul de retur de la ambii pantofi.
3. Desprindeți arcul de la maneta regulatorului și sabotul de frână și scoateți-l (consultați ilustrația însoțitoare).
4. Scoateți pârghia regulatorului din ghidajul de pe sabotul de frână.
5. Folosind un clește, îndepărtați cupele de susținere a arcului suportului de pantof, apăsându-le și rotind cu 90°. Scoateți arcurile și îndepărtați picioarele de sprijin.
6. Scoateți cu grijă saboții de pe cilindrul de frână și de pe ansamblul pivot inferior. Scoateți bara de împrăștiere.
7. Deconectați arcul de cuplare inferior de la ambii saboți și desprindeți cablul frânei de mână de la sabotul antrenat.
8. Nu apăsați pedala de frână până când nu ați asamblat frânele. Instalați o bandă de cauciuc strânsă pe cilindrul de frână, astfel încât pistoanele să nu iasă din el.
9. Scoateți șurubul de reglare de pe bara de extensie și inspectați cu atenție ansamblul pentru a nu deteriorări și semne de uzură, acordând o atenție deosebită fileturilor șurubului de reglare și ale roții. Înlocuiți-le dacă este necesar. Vă rugăm să rețineți că barele din stânga și din dreapta nu sunt interschimbabile și au coduri de culoare.
10. Dacă blocurile noi nu sunt furnizate cu pârghia unei frâne manuale, rearanjați-o din blocurile vechi. Atașați pârghia cu un suport nou. Toate arcurile de retur trebuie înlocuite, indiferent de starea lor.
11. Asigurați-vă că componentele de la capătul barei de împrăștiere sunt instalate corect, apoi aplicați o cantitate mică de unsoare pentru temperatură ridicată pe filetele șurubului de reglare. Înșurubați roata de reglare pe șurub astfel încât să existe doar un spațiu mic între acesta și capul șurubului, apoi instalați șurubul în bară.
12. Scoateți banda de cauciuc instalată pe cilindrul de frână. Îndoiți capacele de protecție din cauciuc și verificați dacă cilindrul de frână funcțional este deteriorat și etanș. Asigurați-vă că ambele pistoane se mișcă ușor în cilindru. Consultați secțiunea Demontarea și montarea cilindrului de frână spate, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul de frână.
13. Înainte de instalare, curățați scutul suportului de frână cu tambur și aplicați-l pe suprafețele de contact ale plăcuțelor (în special pe pistoanele cilindrilor și articulația inferioară) unsoare la temperatură ridicată sau compus antigripător. Nu folosiți prea multă unsoare, altfel se poate ajunge pe garnitura plăcuțelor de frână.
14. Atașați cablul frânei de mână la pârghia sabotului antrenat, apoi instalați arcul de retur inferior. Așezați plăcuțele în ansamblul pivot inferior.
15. Așezați bara de expansiune pe plăcuțe, apoi instalați capetele superioare ale plăcuțelor pe pistoanele cilindrului de frână.
16. Centrați plăcuțele pe placa de bază. Instalați stâlpii de susținere a plăcuțelor cu arcurile și atașați-i cu cupele de susținere.
17. Atașați arcul de retur superior la sabotul antrenat și apoi la sabotul de antrenare.
18. Instalați pârghia regulatorului pe reperul de pe bloc și atașați arcul pârghiei.
19. Cu ajutorul unei șurubelnițe, rotiți roata de reglare a barei de expansiune astfel încât diametrul cercului format de pantofi să fie de 227,4 și 227,9 mm.
20. Aşezaţi tamburul în poziţia de funcţionare, dar nu instalaţi încă piuliţa butucului.
21. Repetați procedura de mai sus pe a doua frână spate.
22. După înlocuirea plăcuțelor ambelor frâne spate, reglați distanța dintre garniturile de frână și tamburi apăsând pedala de frână de mai multe ori. Solicitați unui asistent să se asigure că barele de împrăștiere funcționează corect (când apăsați pedala, dispozitivul de reglare a barei de expansiune ar trebui să facă clic).
23. Scoateți tamburele și reglați frâna de mână așa cum este descris în secțiune Reglarea frânei de mână.
24. Montați tamburele de frână (consultați secțiunea Demontarea, verificarea si montarea tamburilor de frana spate).
25. În cele din urmă, verificați nivelul lichidului de frână așa cum este descris în secțiune Programul de întreținere continuă.