POZOR! Doštičky by sa mali meniť na oboch zadných kolesách súčasne – výmena doštičiek len na jednom kolese bude mať za následok nerovnomerné brzdenie. Prach vznikajúci počas nosenia podložky môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Nikdy ho nevyfukujte stlačeným vzduchom a snažte sa ho nevdýchnuť. Na čistenie komponentov bŕzd NEPOUŽÍVAJTE minerálne rozpúšťadlá, použite špeciálny čistič alebo metylalkohol.
1. Odstráňte brzdový bubon podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž zadných brzdových bubnov.
2. Vykonajte potrebné opatrenia a opatrne odstráňte prach z bubna, podpornej dosky a podložiek, ktorý je výsledkom opotrebovaných podložiek.
3. Ak je niektorá z podložiek opotrebovaná na špecifikovanú hodnotu technické údaje minimálna hrúbka, musia sa vymeniť všetky štyri podložky. Doštičky sa musia vymeniť aj vtedy, ak je aspoň jedna z nich znečistená olejom alebo mazivom, pretože sa nedá vyčistiť.
4. Ak zistíte nerovnomerné opotrebovanie alebo znečistenie, pred inštaláciou nových podložiek nájdite a opravte príčinu.
5. Ak je stav všetkých komponentov uspokojivý, nainštalujte a nainštalujte brzdový bubon podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž zadných brzdových bubnov. Pri výmene brzdových doštičiek postupujte nasledovne.
Všetky modely okrem Scenic
1. Nakreslite polohu podložiek a každej z pružín, ako aj nastavovač medzery, aby ste uľahčili následnú inštaláciu (pozrite si sprievodný obrázok).
2a. Pomocou klieští odstráňte podporné misky pružín vzpery topánok tak, že ich zatlačíte a otočíte o 90°.
2b. Odstráňte pružiny a odstráňte podporné nohy podložiek (pozrite si ilustrácie).
3. Opatrne uvoľnite kliny zo zostavy spodného čapu, aby ste uvoľnili napätie na spodnej vratnej pružine, potom uvoľnite pružinu z oboch klinov (pozrite si sprievodný obrázok).
4a. Uvoľnite horné konce čeľustí z pracovného brzdového valca, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho tesnenia, a odpojte lanko ručnej brzdy od hnanej čeľuste. Odstráňte zostavu rozpernej tyče a čeľuste z podporného štítu bubnovej brzdy. Nestláčajte brzdový pedál, kým nezložíte brzdy.
4b. Nainštalujte tesnú gumičku na brzdový valec, aby z neho nevychádzali piesty (pozrite si ilustrácie).
5a. So zostavou rozťahovacej tyče a čeľuste na pracovnom stole uvoľnite zarážku páky ručnej brzdy (ak ešte nie) oddeľte prídržnú pružinu rozpernej skrutky od pätky pohonu.
5b. Odpojte hornú vratnú pružinu.
5c. Potom oddeľte hnaciu čeľusť a vratnú pružinu od hnanej čeľuste.
5d. Odstráňte pružinu a pamätajte na jej umiestnenie (pozrite si ilustrácie).
6. Odstráňte nastavovaciu skrutku z rozpernej tyče a starostlivo skontrolujte zostavu, či nie je poškodená a nevykazuje známky opotrebovania, pričom osobitnú pozornosť venujte závitom skrutiek a nastavovaciemu koliesku. V prípade potreby ich vymeňte. Upozorňujeme, že ľavé a pravé predlžovacie tyče brzdy nie sú zameniteľné. Skrutky tyče možno identifikovať podľa počtu drážok na ramene nastavovacieho kolieska: ľavá skrutka tyče má dve drážky a pravá skrutka má iba jednu (pozrite si sprievodný obrázok).
7. Ak nové klátiky nie sú dodávané s pákou ručnej brzdy, prestavte ju zo starých klátikov. Pripevnite páku pomocou nového držiaka. Všetky vratné pružiny by sa mali vymeniť bez ohľadu na ich stav.
8. Uistite sa, že komponenty na konci rozpernej tyče sú správne nainštalované, potom naneste malé množstvo vysokoteplotného maziva na závity nastavovacej skrutky. Naskrutkujte nastavovacie koliesko na skrutku tak, aby medzi ním a hlavou skrutky bola len malá medzera, potom skrutku nainštalujte do tyče.
9. Zaveste krátky hák prídržnej pružiny expandéra na čeľusť hnanej brzdy. Na koniec pružiny pripevnite tyč a potom ju umiestnite do štrbiny v čeľusti poháňanej brzdy.
10. Zaveste hornú vratnú pružinu na hnanú topánku. Pripevnite pätku pohonu k druhému koncu pružiny a posuňte pätku pohonu nadol tak, aby hlava nastavovacej skrutky zapadla do zodpovedajúceho otvoru. Zaveste prídržnú pružinu na pätku pohonu (pozrite si sprievodný obrázok).
11. Odstráňte gumenú pásku namontovanú na brzdovom valci. Ohnite gumené ochranné krídelká a skontrolujte, či nie je poškodený a tesný pracovný brzdový valec. Uistite sa, že sa obidva piesty vo valci ľahko pohybujú. Pozri časť Demontáž a montáž zadného brzdového valca, v prípade potreby vymeňte brzdový valec.
12. Pred inštaláciou očistite podporný štít bubnovej brzdy a naneste na kontaktné plochy doštičiek (najmä na piesty valcov a spodný kĺb) nejaké vysokoteplotné mazivo alebo zmes proti zadieraniu. Nepoužívajte príliš veľa maziva, inak sa môže dostať na brzdové obloženie.
13. Presvedčte sa, že obmedzovač páky ručnej brzdy sa opiera o hranu vedenej brzdovej doštičky.
14. Umiestnite zostavu rozpínacej tyče a čeľuste na podpornú dosku a pripojte lanko ručnej brzdy k páke poháňanej čeľuste. Nainštalujte horné konce čeľustí na piesty brzdového valca, potom pripojte spodnú vratnú pružinu k čeľustiam a vložte ich do zostavy spodného čapu.
15. Vycentrujte podložky na základnej doske. Nainštalujte podporné stĺpiky podložky a ich pružiny a zaistite ich podpornými miskami.
16. Pomocou skrutkovača otočte kolieskom nastavovania dilatačnej lišty tak, aby priemer kruhu tvoreného pätkami bol 202,5 - 202,7 mm.
17. Umiestnite bubon do prevádzkovej polohy, ale ešte neinštalujte maticu náboja.
18. Opakujte vyššie uvedený postup na druhej zadnej brzde.
19. Po výmene doštičiek oboch zadných bŕzd nastavte medzeru medzi brzdovým obložením a bubnami, pričom striedavo používajte nožnú a ručnú brzdu. Požiadajte asistenta, aby sa ubezpečil, že rozperné tyče fungujú správne (keď stlačíte pedál, nastavovač rozťahovacej tyče by mal kliknúť).
20. Vyberte bubny a nastavte ručnú brzdu podľa popisu v časti Nastavenie ručnej brzdy.
21. Namontujte brzdové bubny (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž zadných brzdových bubnov).
22. Nakoniec skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny podľa popisu v časti Harmonogram priebežnej údržby.
Scénické modely
1. Načrtnite vzájomnú polohu podložiek a pružín, ako aj umiestnenie komponentov nastavovača medzery, aby ste uľahčili následnú inštaláciu.
2. Pomocou skrutkovača alebo klieští uvoľnite vratnú pružinu z oboch topánok.
3. Odpojte pružinu z páky regulátora a brzdovej čeľuste a vyberte ju (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Vyberte páku regulátora z vodidla na brzdovej čeľusti.
5. Pomocou klieští odstráňte podperné misky pružín topánok tak, že ich zatlačíte a otočíte o 90°. Odstráňte pružiny a odstráňte oporné nohy.
6. Opatrne odstráňte čeľuste z brzdového valca a zostavy spodného čapu. Odstráňte rozpernú tyč.
7. Odpojte spodnú pružinu spojky z oboch čeľustí a vyveste lanko ručnej brzdy z hnanej čeľuste.
8. Nestláčajte brzdový pedál, kým nezložíte brzdy. Nainštalujte tesnú gumičku na brzdový valec, aby z neho nevychádzali piesty.
9. Odstráňte nastavovaciu skrutku z rozpernej tyče a pozorne skontrolujte zostavu, či nie je poškodená a nevykazuje známky opotrebovania, pričom venujte zvláštnu pozornosť závitom nastavovacej skrutky a kolesa. V prípade potreby ich vymeňte. Upozorňujeme, že ľavé a pravé pruhy nie sú zameniteľné a sú farebne odlíšené.
10. Ak nové doštičky nie sú vybavené pákou ručnej brzdy, presuňte ju zo starých doštičiek. Pripevnite páku pomocou nového držiaka. Všetky vratné pružiny by sa mali vymeniť bez ohľadu na ich stav.
11. Uistite sa, že komponenty na konci rozpernej tyče sú správne nainštalované, potom naneste malé množstvo vysokoteplotného maziva na závity nastavovacej skrutky. Naskrutkujte nastavovacie koliesko na skrutku tak, aby medzi ním a hlavou skrutky bola len malá medzera, potom skrutku nainštalujte do tyče.
12. Odstráňte gumenú pásku namontovanú na brzdovom valci. Ohnite gumené ochranné kryty a skontrolujte, či nie je poškodený a tesný pracovný brzdový valec. Uistite sa, že sa obidva piesty vo valci ľahko pohybujú. Pozri časť Demontáž a montáž zadného brzdového valca, v prípade potreby vymeňte brzdový valec.
13. Pred inštaláciou očistite podporný štít bubnovej brzdy a naneste na kontaktné plochy doštičiek (najmä na piesty valcov a spodný kĺb) nejaké vysokoteplotné mazivo alebo zmes proti zadieraniu. Nepoužívajte príliš veľa maziva, inak sa môže dostať na brzdové obloženie.
14. Pripojte lanko ručnej brzdy k páke poháňanej čeľuste, potom nainštalujte spodnú vratnú pružinu. Umiestnite podložky do zostavy spodného čapu.
15. Umiestnite expanznú tyč na doštičky, potom nainštalujte horné konce doštičiek na piesty brzdového valca.
16. Vycentrujte podložky na základnej doske. Nainštalujte podporné stĺpiky podložky s pružinami a pripevnite ich pomocou podporných držiakov.
17. Pripojte hornú vratnú pružinu k hnanej pätke a potom k hnacej pätke.
18. Nainštalujte páku regulátora na orientačný bod na bloku a pripevnite pružinu páky.
19. Pomocou skrutkovača otočte nastavovacie koliesko rozťahovacej tyče tak, aby priemer kruhu tvoreného pätkami bol 227,4 a 227,9 mm.
20. Umiestnite bubon do prevádzkovej polohy, ale ešte neinštalujte maticu náboja.
21. Opakujte vyššie uvedený postup na druhej zadnej brzde.
22. Po výmene doštičiek oboch zadných bŕzd nastavte medzeru medzi brzdovým obložením a bubnami niekoľkonásobným stlačením brzdového pedálu. Požiadajte asistenta, aby sa ubezpečil, že rozperné tyče fungujú správne (keď stlačíte pedál, nastavovač rozťahovacej tyče by mal kliknúť).
23. Odstráňte bubny a nastavte ručnú brzdu podľa popisu v časti Nastavenie ručnej brzdy.
24. Nainštalujte brzdové bubny (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž zadných brzdových bubnov).
25. Nakoniec skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny podľa popisu v časti Harmonogram priebežnej údržby.