Poznámka. Ak je potrebné vymeniť jeden z kotúčov, vymeňte OBA kotúče súčasne, aby ste zabezpečili rovnomerné a účinné brzdenie. Odporúča sa tiež vymeniť podložky.
Inšpekcia
1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju umiestnite na podpery nápravy. Odstráňte predné koleso.
2. Pomaly otáčajte brzdovým kotúčom a dôkladne ho skontrolujte na oboch stranách. Ak je potrebný lepší prístup dovnútra, odstráňte brzdové doštičky. Prítomnosť plytkých škrabancov v oblasti pokrytej brzdovými doštičkami je celkom prijateľná - povrch je možné brúsiť brúsnym papierom. Ak sa v tejto oblasti zistia hlboké drážky, je potrebné kotúč vymeniť.
3. Prítomnosť výčnelku tvoreného hrdzou alebo priľnutým prachom na obvode disku je celkom prijateľná. Toto tesnenie je možné zoškrabať. Ak sa však v dôsledku opotrebovania v oblasti pokrytej podložkami vytvoril rozdiel v hrúbke, zmerajte hrúbku kotúča pomocou mikrometra (pozrite si sprievodný obrázok). Vykonajte merania na niekoľkých miestach, v oblasti kontaktu podložky a mimo nej. Ak je aspoň jeden z rozmerov rovnaký alebo menší ako špecifikované v technické údaje minimálna hrúbka, vymeňte kotúč.
4. Ak existuje podozrenie, že disk je zdeformovaný, skontrolujte hádzanie pomocou kruhového mikrometra (pozrite si sprievodný obrázok). Alternatívne pomaly otáčajte kotúčom a pomocou spáromerov vykonajte niekoľko meraní medzery medzi kotúčom a pevným bodom, ako je montážna konzola strmeňa. Ak sú získané merania rovnaké alebo väčšie ako tie, ktoré sú uvedené v technické údaje nanajvýš je disk zdeformovaný a musí sa vymeniť. Najprv však skontrolujte stav ložísk kolies (kapitola Údržba a kapitola Odpruženie a riadenie). Pre istotu vyberte disk, otočte ho o 180°a znova nainštalujte na náboj, ak je hádzanie disku stále nadmerné, vymeňte disk.
5. Skontrolujte, či disk nie je prasknutý (najmä okolo otvorov pre skrutky kolesa), iné poškodenia a známky opotrebovania. V prípade potreby vymeňte disk.
Odstúpenie
1. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce držiak strmeňa k otočnému kĺbu riadenia a stiahnite zostavu strmeňa s podložkami z kotúča (pozrite si sprievodný obrázok). Pripevnite strmeň k pružine predného zavesenia kúskom drôtu a špagátu, aby ste nepoškodili brzdovú hadičku alebo kabeláž snímača opotrebovania brzdových doštičiek.
2. Ak disk nie je vymeniteľný, označte disk a náboj. Uvoľnite skrutky upevňujúce disk k náboju a vyberte disk. Ak sa to nepodarí, jemne poklepte paličkou na zadnú stranu disku.
Inštalácia
1. Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné:
- a) Vyčistite a vysušte kontaktné plochy disku a náboja.
- b) Zarovnajte značky urobené pred odstránením a utiahnite upevňovacie skrutky jednotky podľa špecifikácií v technické údaje úsilie.
- s) Ak inštalujete novú jednotku, použite vhodné rozpúšťadlo na odstránenie ochranného povlaku z jednotky.
- d) Pred inštaláciou očistite závity montážnych skrutiek držiaka strmeňa a natrite ich lepiacou zmesou (Renault odporúča Losite Frenbloc). Umiestnite strmeň do pracovnej polohy a utiahnite skrutky jeho držiaka na uvedené hodnoty technické údaje úsilie.
- e) Nainštalujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a dotiahnite skrutky kolesa technické údaje úsilie. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa doštičky priblížili ku kotúču.