Avertizare! Plăcuțele de frână cu disc trebuie schimbate pe ambele roți din față în același timp - schimbarea plăcuțelor pe o singură roată va duce la frânare inegală. Praful generat în timpul purtării tamponului poate conține azbest, care este dăunător sănătății. Nu o suflați niciodată cu aer comprimat și încercați să nu-l inhalați. NU folosiți solvenți minerali pentru a curăța componentele frânei. Utilizați numai produse de curățare speciale sau alcool metilic.
Notă. La instalare, utilizați un șurub nou de ghidare a etrierului.
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l bine pe suporturile de osie. Scoateți roțile din față.
2. Urmăriți cablurile senzorului de uzură a plăcuțelor la conector și deconectați-l (consultați ilustrația însoțitoare). Observați locația corectă a cablurilor electrice și eliberați-l de suporturile de montare.
3. Trageți etrierul afară. Acest lucru va împinge pistonul în cilindru și va facilita îndepărtarea și instalarea plăcuțelor.
4. Slăbiți șurubul știftului de ghidare inferior al etrierului folosind o cheie adecvată și blocați știftul cu o a doua cheie. Aruncați șurubul - trebuie înlocuit (consultați ilustrații).
5. Rotiți etrierul pentru a-l îndepărta de blocuri și legați-l cu sârmă de bara de suspensie (consultați ilustrația însoțitoare). Nu lăsați etrierul să atârne de furtun.
6. Scoateți plăcuțele de frână din suport (consultați ilustrații).
7. Măsurați grosimea fiecărei plăcuțe de frână (bază metalică plus suprapunere) (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă vreuna dintre plăcuțe este uzată conform specificațiilor Specificații grosime minimă, toate cele patru plăcuțe trebuie înlocuite. Tampoanele trebuie înlocuite și dacă cel puțin unul dintre ele este contaminat cu ulei sau grăsime, deoarece nu poate fi curățat. Dacă se constată uzură neuniformă sau contaminare, găsiți și corectați cauza înainte de a instala plăcuțe noi.
8. Dacă plăcuțele de frână sunt utile, curățați-le ușor cu o perie de sârmă moale, acordând o atenție deosebită părților laterale și din spate ale suportului metalic. De asemenea, curățați suprafața interioară a suportului de montare a etrierului.
9. Înainte de a instala pantofii, asigurați-vă că știfturile de antrenare alunecă liber în suport și că butoanele de cauciuc de pe știfturile de antrenare nu sunt deteriorate (consultați ilustrația însoțitoare). Curățați praful de pe etrier și piston cu o perie. Inspectați capacul de praf al pistonului și pistonul însuși pentru deteriorare, scurgere și coroziune. Întreținerea acestor componente este descrisă în secțiune Demontarea, reasamblarea si montarea etrierelor de frana fata.
10. Dacă sunt instalate plăcuțe noi, împingeți pistonul etrierului în cilindru pentru a le face loc. Utilizați o clemă sau o șurubelniță cu cap plat pentru a face acest lucru. Vă rugăm să rețineți că acest lucru va crește nivelul lichidului din rezervor (se recomandă să pompați mai întâi o parte din lichid din acesta).
11. Instalați plăcuțele în poziția de lucru, amintindu-vă că placa interioară este echipată cu un senzor de uzură.
12. Rotiți etrierul în poziția de lucru. Asigurați-vă că arcurile de pantof sunt instalate corect, apoi apăsați etrierul și instalați un șurub nou pentru știftul de ghidare (consultați ilustrația însoțitoare). Strângeți șurubul la Specificații efort.
13. Conectați conectorul cablajului senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și fixați firele cu cleme.
14. Apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a muta plăcuțele aproape de disc.
15. Repetați procedura de mai sus pe al doilea etrier de frână față.
16. Instalați roțile, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile Specificații efort.
17. Verificați nivelul lichidului de frână așa cum este descris în secțiune Programul de întreținere continuă.