Upozorenje! Pločice disk kočnica treba zamijeniti na oba prednja kotača istovremeno - zamjena pločica samo na jednom kotaču rezultirat će neravnomjernim kočenjem. Prašina nastala trošenjem kočionih pločica može sadržavati azbest koji je štetan za zdravlje. Nikada ga ne ispuhujte komprimiranim zrakom i pokušajte ga ne udisati. NEMOJTE koristiti mineralna otapala za čišćenje dijelova kočnice. Koristite samo posebna sredstva za čišćenje ili metilni alkohol.
Bilješka: Prilikom ugradnje upotrijebite novi vijak vodilice čeljusti.
1. Postavite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i čvrsto ga poduprite na oslonce za osovine. Skinite prednje kotače.
2. Pratite ožičenje osjetnika istrošenosti kočione pločice do konektora i odspojite ga (pogledajte priloženu ilustraciju). Upamtite točan položaj električnog ožičenja i oslobodite ga iz montažnih nosača.
3. Uklonite čeljust. To će gurnuti klip u cilindar i olakšati uklanjanje i postavljanje jastučića.
4. Uklonite vijak klina za vođenje donje čeljusti pomoću prikladnog ključa i zaključajte klin drugim ključem. Bacite vijak - treba ga zamijeniti (pogledajte ilustracije).
5. Okrenite čeljust da je odmaknete od jastučića i privežite je žicom za opružni podupirač (pogledajte priloženu ilustraciju). Nemojte dopustiti da čeljust visi na crijevu.
6. Uklonite kočione pločice iz nosača (pogledajte ilustracije).
7. Izmjerite debljinu svake kočione pločice (metalna baza plus sloj) (pogledajte priloženu ilustraciju). Ako je bilo koji od jastučića istrošen prema navedenom Tehnički podaci minimalne debljine, moraju se zamijeniti sva četiri jastučića. Jastučiće je također potrebno zamijeniti ako je barem jedan od njih onečišćen uljem ili mašću, jer ga je nemoguće očistiti. Ako se otkrije neravnomjerno trošenje ili onečišćenje, pronađite i otklonite uzrok prije postavljanja novih jastučića.
8. Ako se kočione pločice mogu servisirati, pažljivo ih očistite mekom žičanom četkom, obraćajući posebnu pozornost na bočne i stražnju stranu metalne baze. Također očistite unutarnju površinu nosača čeljusti.
9. Prije postavljanja jastučića, provjerite da klinovi za vođenje slobodno klize u nosaču i da gumene čizme klinova za vođenje nisu oštećene (pogledajte priloženu ilustraciju). Očistite prašinu s čeljusti i klipa četkom. Provjerite ima li klipnog prtljažnika za prašinu i samog klipa na oštećenje, curenje i koroziju. Održavanje ovih komponenti opisano je u odjeljku Demontaža, remont i montaža čeljusti prednjih kočnica.
10. Ako se ugrađuju nove pločice, klip čeljusti mora se gurnuti u cilindar kako bi se napravilo mjesta za njih. Za to koristite stezaljku ili odvijač s ravnom glavom. Imajte na umu da će to povećati razinu tekućine u spremniku (preporuča se prvo ispumpati dio tekućine iz njega).
11. Postavite jastučiće u radni položaj, imajući na umu da je unutarnji jastučić opremljen senzorom istrošenosti.
12. Okrenite oslonac u radni položaj. Provjerite jesu li opruge jastučića pravilno postavljene, zatim pritisnite čeljust prema dolje i ugradite novi vijak vodilice (pogledajte priloženu ilustraciju). Zategnite vijak na navedenu vrijednost Tehnički podaci napor.
13. Spojite konektor ožičenja osjetnika istrošenosti kočione pločice i pričvrstite žice spajalicama.
14. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pomaknuli pločice blizu diska.
15. Ponovite gornji postupak na drugoj čeljusti prednje kočnice.
16. Ugradite kotače, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na propisano Tehnički podaci napor.
17. Provjerite razinu kočione tekućine kako je opisano u odjeljku Raspored tekućeg održavanja.