Sl. 12.1. Čeljust prednje kočnice:A - automobili s benzinskim motorima; B - automobili s dizelskim motorima; 1 - disk kočnice; 2 - držač čeljusti; 3 - zaštitni poklopac; 4 - vodilica; 8 - 5 - kočione pločice; 6 - čeljust; 7 - priključak za odzračivanje; 8 - pričvrsni vijak vodilice; 9 - ploča protiv odskoka.
Pažnja
- Svakako zamijenite sve pločice na jednoj osovini vašeg vozila, čak i ako je samo jedna pločica istrošena. Ako se kočione pločice trebaju ponovno postaviti, moraju se označiti prije uklanjanja.
- Za čišćenje kočionih mehanizama koristite samo posebna sredstva za čišćenje kočnica.
Uklanjanje
- Zategnite parkirnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače klinovima.
- Otpustite matice prednjih kotača. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na nosače. Skinite prednji kotač.
- Pomoću štrcaljke ispumpajte tekućinu za kočnice iz spremnika.
- Odvojite konektor od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
- Pomaknite klip unutar podređenog cilindra klizeći rukama plutajući nosač čeljusti prema van
- Odvijte donji pričvrsni vijak čeljusti, dok koristite drugi ključ kako biste spriječili okretanje vodilice. Nemojte uklanjati gornji vijak čeljusti i vijak šupljeg crijeva kočnice.
- Pomoću dva ključa odvrnite vijke koji pričvršćuju klinove za vođenje (sl. 12.2). Nemojte ponovno koristiti ove vijke.
- Uklonite nosač plutajuće čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa kako biste zaštitili crijevo kočnice od oštećenja.
- Uklonite ploču protiv odbijanja
- Uklonite kočione pločice.
- Nemojte pritiskati papučicu kočnice s uklonjenim kočionim pločicama.
Sl. 12.2. Odvrtanje pričvrsnog vijka vodilice: 1 - konektor senzora istrošenosti; 2 - čeljust; 3 - držač čeljusti
Sl. 12.3. Otklon kočione čeljusti prema gore: 1 - čeljust; 2 - ploča protiv odskoka
Sl. 12.4. Uklanjanje protuodbojne ploče i kočionih pločica: 1 - unutarnja kočna pločica; 2 - vanjska kočna pločica
Ispitivanje
Prije postavljanja kočionih pločica provjerite:
- stanje poklopca za prašinu klipa;
- stanje klinova vodilica i njihovih zaštitnih poklopaca (ako je potrebno, podmažite klinove za vođenje);
- nema zazora;
- istrošenost kočionog diska.
Montaža
- Zamijenite oštećene dijelove.
- Korištenje Fre. 823 ili G-stezaljka, pritisnite klip u čeljust (sl. 12.5). Kada se klip ugura, kočiona tekućina se istiskuje iz kočionog cilindra u ekspanzionu posudu, stoga stalno pratite i razinu tekućine u posudi. po potrebi malo ispumpati. Također možete utisnuti klip u čeljust pomoću drvene šipke ili drške čekića. Istodobno provjerite da klip nije iskrivljen i da površine klipa i poklopac za prašinu nisu oštećeni.
Sl. 12.5. Korištenje Fre. 823 za utiskivanje klipa u čeljust
- Ugradite nove kočione pločice s oprugama, pazeći da su pravilno postavljene tijekom ugradnje. Blok sa žicom za lampicu upozorenja istrošenosti kočione pločice je ugrađen s unutarnje strane.
- Postavite ploču protiv odbijanja tako da strelica pokazuje prema prednjem dijelu vozila.
- Ugradite plivajući nosač čeljusti kočnice i novi donji vijak vodilice.
- Pritisnite čeljust kočnice i ugradite gornji vijak vodilice.
- Počevši od donjeg vijka, zategnite vijke vodilice na navedeni moment.
- Spojite žicu indikatora istrošenosti kočione pločice, pazeći da je ispravno postavljena.
- Zamijenite kočione pločice na drugom prednjem kotaču na isti način.
- Postavite kotače i spustite automobil na tlo.
- Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pritisnuli kočione pločice na kočioni disk.
- Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dolijte.