Prednje kočnice
Prednje kočnice koriste ventilirane kočione diskove i jednocilindrične plutajuće čeljusti.
Marka – Girling
- Promjer cilindra, mm:
automobili s benzinskim motorima - 54
automobili s dizelskim motorima - 60
- Promjer kočionog diska, mm - 280
- Debljina kočionog diska, mm - 24 (min: 21,8)
- Odstupanje kočionog diska, mm - 0,07
- Nazivna debljina kočionih pločica s bazom, mm - 18
- Najmanja dopuštena debljina kočionih pločica, mm - 6
Marka – AS FM 120
Stražnje doboš kočnice
Stražnje bubanj kočnice s automatskim podešavanjem zazora i pogonskim mehanizmom parkirne kočnice.
Marka – Girling
- Promjer radnog kočionog cilindra, mm - 22,2
- Promjer kočionog bubnja, mm - 228,5
- Najveći dopušteni promjer kočionog bubnja, mm - 229,5
- Nazivna debljina kočionih pločica, mm - 7 (min: 2.5)
Marka – Girling 13CG
Pogon kočionog sustava
Vakuumski pojačivač kočnice
Automobili su opremljeni vakuumskim pojačivačem kočnice s dvostrukom dijafragmom.
Na vozilima s dizelskim motorima, vakuum za vakuumski pojačivač kočnica stvara vakuumska pumpa. postavljen na glavu cilindra i pokretan bregastom osovinom na strani zamašnjaka.
Motor | Benzin | Dizel |
Tip | Jednostavan | Dvostruko |
Promjer, mm | 254 | 228.6 i 203.2 |
Udaljenost od prednjeg ugradbenog kraja do središta rupe šipke, mm | 198,5 | 193,5 |
Udubljenje potiskivača sa stražnje montažne površine, mm | 22,3 | 22,3 |
Tandem glavni kočioni cilindar
- Promjer, mm - 23,8
Regulator pritiska
- Regulator pritiska sprječava blokiranje stražnjih kotača prilikom kočenja, bez obzira na opterećenje vozila.
Provjera tlaka
Parkirna kočnica
Parkirna kočnica sa sajlom s poluge ugrađene u automobil djeluje na kočione mehanizme stražnjih kotača.
- Hod poluge - 8-10 klikova
Tekućina za kočnice
Kapacitet, l:
- bez AVS — 0,7
- s ABS-om - 1.0
Preporučena tekućina za kočnice: sintetička tekućina u skladu sa specifikacijom SAE J1703 DOT 4
Učestalost zamjene: svakih 60.000 km
Sustav protiv blokiranja kotača
Elektronička upravljačka jedinica
Predprogramirana elektronička upravljačka jedinica nalazi se na lijevoj prednjoj strani iza branika u kućištu montiranom na hidrauličkoj jedinici.Uloga joj je da... kako bi se pomoću elektromagnetskih ventila regulirao tlak u kočionim mehanizmima i spriječilo blokiranje kotača tijekom snažnog kočenja.
Marka – Bosch
Tip - 0273 004 137
Senzor brzine kotača
Induktivni senzori brzine kotača montirani su na upravljačke zglobove nasuprot rotora zupčanika.
Otpor, Ohm:
- senzor prednjeg kotača - 1100
- senzor stražnjeg kotača - 1600
Zračni razmak između senzora i rotora, mm (nije podesivo) — 0,8±0,6
Solenoidni ventili
- Hidraulički blok sadrži 8 2/2 solenoidnih ventila, odnosno 2 za svaki kotač, jedan ulazni i drugi izlazni.
Hidraulički blok
- Hidraulička jedinica nalazi se u lijevom prednjem dijelu iza branika i sastoji se od električno pokretane visokotlačne pumpe i regulacijskih elektromagnetskih ventila. prigušivač fluktuacije tlaka i akumulator tlaka.
Momenti pritezanja, Nm
- Vijak za pričvršćivanje prednje čeljusti - 35
- Nosač prednje čeljusti do zgloba upravljača - 120
- Vijak za pričvršćivanje diska prednje kočnice - 15
- Vijci za pričvršćivanje radnog kočionog cilindra na kočni štit - 10
- Vijci koji pričvršćuju bubanj kočnice na glavčinu - 10
- Matica glavčine stražnjeg kotača - 170
- Vijak za pričvršćivanje osovine glavčine sa stražnjim bubanj kočnicama - 30
- Montažne matice glavnog kočionog cilindra - 17
- Montažne matice vakuumskog pojačivača kočnice - 25
- Priključak za odzračivanje - 6-8
- Kraj fleksibilnog crijeva prednje kočnice M10x100 -17
- Kraj fleksibilnog crijeva stražnje kočnice M10x100 - 17
- Vrhovi cjevovoda spojeni na izlazne otvore glavnog kočionog cilindra M10x100 ili M12x100 - 17
- Vrh cjevovoda spojen na ulaz regulatora sile kočenja M12x100 - 17
- Vrh cjevovoda spojen na izlaz regulatora sile kočenja M10x100 - 17
- Vrhovi cjevovoda spojeni na ulazne i izlazne otvore ABS hidrauličke jedinice M10x100 ili M10x100 - 17
- Montažni vijak ABS senzora - 10
- Matica koja pričvršćuje gornji dio stražnjeg amortizera 60 Vijak koji pričvršćuje donji dio stražnjeg amortizera - 25
- Vijci kotača - 100
Pažnja!
- Kod radova na hidrauličnom sustavu vozila opremljenih sustavom protiv blokiranja kotača, prvo odvojite električni konektor koji se nalazi na hidrauličnoj jedinici.
- Parkirna kočnica se podešava s donje strane vozila.
- Uklanjanje stražnjeg ABS osjetnika zahtijeva prvo uklanjanje glavčine/bubnja kočnice i štitnika kočnice. Zračni raspor ABS senzora nije podesiv, pa ako vrijednost zazora nije točna, zamijenite senzor. Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidrauličkih kočnica je otrovna, pa ako dođe u dodir s vašom kožom, odmah isperite to područje s velikom količinom vode. Ova tekućina je također higroskopna, tj. upija vlagu iz zraka, pa se tekućina ne preporučuje dugo čuvati u otvorenoj posudi.