Передні гальма
На передніх гальмах використовують вентильовані гальмівні диски і плаваючі супорти з одним циліндром.
Марка - Girling
- Діаметр циліндра, мм:
автомобілі з бензиновими двигунами - 54
автомобілі з дизельними двигунами - 60
- Діаметр гальмівного диска, мм - 280
- Товщина гальмівного диска, мм - 24 (min: 21,8)
- Биття гальмівного диска, мм - 0,07
- Номінальна товщина гальмівних колодок з основою, мм - 18
- Мінімально допустима товщина гальмівних колодок, мм - 6
Марка - AS FM 120
Задні барабанні гальма
Задні барабанні гальма з автоматичним регулюванням зазорів і механізмом приводу гальма стоянки.
Марка - Girling
- Діаметр робочого гальмівного циліндра, мм - 22,2
- Діаметр гальмівного барабана, мм - 228,5
- Максимально допустимий діаметр гальмівного барабана, мм - 229,5
- Номінальна товщина гальмівних колодок, мм - 7 (min: 2.5)
Марка - Girling 13CG
Привід гальмівної системи
Вакуумний підсилювач гальм
На автомобілі встановлюється вакуумний підсилювач гальм із подвійною діафрагмою.
На автомобілях із дизельними двигунами розрідження для вакуумного підсилювача гальм створюється вакуумним насосом. встановленим на головці циліндрів і наведеним у дію від розподільчого валу з боку маховика.
Двигун | Бензиновий | Дизельний |
Тип | Простий | Подвійний |
Діаметр, мм | 254 | 228,6 та 203,2 |
Відстань від переднього торця до центру отвору штока, мм | 198,5 | 193,5 |
Поглиблення штовхача від задньої настановної поверхні, мм | 22,3 | 22,3 |
Головний гальмівний циліндр тандемного типу
- Діаметр, мм - 23,8
Регулятор тиску
- Регулятор тиску виключає при гальмуванні блокування задніх коліс незалежно від завантаження автомобіля.
Перевірка тиску
Гальмо стоянки
Гальмо стоянки з тросовим приводом від важеля, встановленого в салоні автомобіля, впливає на гальмівні механізми задніх коліс.
- Хід важеля - 8-10 клацань
Гальмівна рідина
Місткість, л:
- без АВS - 0,7
- з ABS - 1,0
Рекомендована гальмівна рідина, синтетична рідина, відповідна SAE J1703 специфікації DOT 4
Періодичність заміни – через кожні 60 000 км
Антиблокувальна гальмівна система
Електронний блок керування
Попередньо запрограмований електронний блок управління розташований у лівій передній частині за бампером у корпусі, закріпленому на гідравлічному блоці. Його роль полягає в тому. щоб за допомогою електромагнітних клапанів регулювати тиск у гальмівних механізмах та виключити блокування коліс при інтенсивному гальмуванні.
Марка - Bosch
Тип - 0273 004 137
Датчик частоти обертання колеса
Індуктивні датчики частоти обертання коліс закріплені на поворотних кулаках навпроти зубчастих роторів.
Опір, Ом:
- датчик переднього колеса - 1100
- датчик заднього колеса - 1600
Повітряний зазор між датчиком та ротором, мм (не регульований) — 0,8±0,6
Електромагнітні клапани
- Гідравлічний блок містить 8 електромагнітних клапанів 2/2, тобто по 2 на кожне колесо, один впускний та інший випускний.
Гідравлічний блок
- Гідравлічний блок розташований у лівій передній частині за бампером і складається з насоса високого тиску з електричним приводом, електромагнітних регулювальних клапанів. гасителя коливань тиску та акумулятора тиску.
Моменти затяжки, Н·м
- Болт кріплення переднього супорта - 35
- Тримач переднього супорта до поворотного кулака - 120
- Болт кріплення переднього гальмівного диска - 15
- Болти кріплення робочого гальмівного циліндра на гальмівному щиті - 10
- Болти кріплення гальмівного барабана до маточини - 10
- Гайка кріплення маточини заднього колеса - 170
- Болт кріплення цапфи маточини із задніми барабанними гальмами - 30
- Гайки кріплення головного гальмівного циліндра - 17
- Гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм - 25
- Штуцер видалення повітря - 6-8
- Наконечник гнучкого шланга переднього гальма М10x100 -17
- Наконечник гнучкого шланга заднього гальма М10х100 - 17
- Наконечники трубопроводів, що приєднуються до вихідних отворів головного циліндра гальмівного М10х100 або М12x100 — 17
- Наконечник трубопроводу, що приєднується до вхідного отвору регулятора зусилля гальмівного М12x100 — 17
- Наконечник трубопроводу, що приєднується до вихідного отвору регулятора гальмівного зусилля М10х100 - 17
- Наконечники трубопроводів, що приєднуються до вхідних та вихідних отворів гідравлічного вузла ABS М10х100 або М10х100 - 17
- Болт кріплення датчика ABS - 10
- Гайка кріплення верхньої частини заднього амортизатора 60 Болт кріплення нижньої частини заднього амортизатора - 25
- Болти кріплення колеса - 100
Увага!
- При проведенні робіт на гідравлічній системі автомобілів, обладнаних антиблокувальною гальмівною системою, попередньо від'єднайте електричний роз'єм, розташований на гідравлічному блоці.
- Регулювання гальма стоянки здійснюється з нижньої сторони автомобіля.
- Зняття заднього датчика ABS вимагає попереднього зняття маточини/гальмівного барабана та гальмівного щита. Повітряний зазор датчиків ABS не регулюється, тому у разі некоректного значення зазору замініть датчик. Гальмівна рідина, що використовується в гідравлічній системі гальм, є отруйною, тому при попаданні її на шкіру необхідно негайно промити це місце рясним кількістю води. Також ця рідина гігроскопічна, тобто. поглинає вологу з повітря, і тому рідина, що зберігається тривалий час у відкритому посуді, не рекомендується використовувати.