Кочиони систем — технички подаци (Renault Espace III)

Предње кочнице

Предње кочнице користе вентилисане дискове и једноцилиндричне плутајуће чељусти.

Бренд - Girling

• Пречник цилиндра, мм:

аутомобила са бензинским моторима - 54

аутомобили са дизел моторима - 60

• Пречник кочионог диска, мм — 280
• Дебљина кочионог диска, мм — 24 (min: 21,8)
• Отказивање кочионог диска, мм — 0,07
• Називна дебљина кочионих плочица са базом, мм — 18
• Минимална дозвољена дебљина кочионих плочица, мм — 6

Бренд - AS FM 120

Задње бубањ кочнице

Задње добош кочнице са аутоматским подешавањем зазора и погонским механизмом паркирне кочнице.

Бренд - Girling

• Пречник радног кочионог цилиндра, мм — 22,2
• Пречник кочионог бубња, мм — 228,5
• Максимални дозвољени пречник кочионог бубња, мм — 229,5
• Називна дебљина кочионих плочица, мм — 7 (min: 2.5)

Бренд - Girling 13CG

Погон кочионог система

Вакумски појачивач кочнице

Возила су опремљена двоструким мембранским вакуумским појачивачем кочница.

На возилима са дизел моторима разрежение за вакуум амп кочнице ствара вакуум пумпе. утврђеним на штампање цилиндара и извршне акција из дистрибутивног вратила са стране маховика.

Мотор	Петрол	Диесел
Тип	Симпле	Двоструко
Пречник, мм	254	228.6 и 203.2
Растојање од предњег монтажног краја до центра отвора шипке, мм	198,5	193,5
Удубљење потиска са задње монтажне површине, мм	22,3	22,3

Главни кочиони цилиндар тандемског типа

• Пречник, мм — 23,8

Регулатор притиска

• Регулатор притиска спречава блокирање задњих точкова приликом кочења, без обзира на оптерећење возила.

Провера притиска

Паркирна кочница

Паркирна кочница управља се каблом са полуге уграђене у унутрашњост возила и делује на кочионе механизме задњих точкова.

• Ход полуге: 8-10 кликова

Кочиона течност

Капацитет, л:

• без АБС-а - 0,7
• витх ABS — 1,0

Препоручена кочиона течност је синтетичка течност која задовољава SAE J1703 спецификације DOT 4

Учесталост замене: сваких 60.000 км

Систем против блокирања кочница

Електронска контролна јединица

Унапред програмирана електронска контролна јединица се налази у левом предњем делу иза браника у кућишту причвршћеном за хидраулични блок. Његова улога је да: да регулише притисак у кочионим механизмима помоћу електромагнетних вентила и спречи блокирање точкова при интензивном кочењу.

Бренд - Bosch

Тип - 0273 004 137

Сензор брзине точка

Индуктивни сензори брзине точкова су постављени на зглобовима управљача наспрам зупчастих ротора.

Отпор, Охм:

• сензор предњег точка - 1100
• сензор задњег точка - 1600

Ваздушни зазор између сензора и ротора, мм (није подесив) — 0,8±0,6

Електромагнетни вентили

• Хидраулична јединица садржи 8 електромагнетних вентила 2/2, односно 2 за сваки точак, један усисни и један издувни.

Хидраулични блок

• Хидраулична јединица се налази у левом предњем делу иза браника и састоји се од пумпе високог притиска са електричним погоном, регулационим електромагнетним вентилима. пригушивач притиска и акумулатор притиска.

Моменти затезања, Нм

• Вијак за монтажу предње чељусти - 35
• Носач предње чељусти до зглоба управљача - 120
• Вијак за причвршћивање диска предње кочнице - 15
• Вијци за причвршћивање радног кочионог цилиндра на кочиони штит - 10
• Вијци за причвршћивање добоша кочнице на главчину - 10
• Навртка за причвршћивање главчине задњег точка - 170
• Вијак за причвршћивање главчине са задњим добош кочницама - 30
• Матице за причвршћивање главног кочионог цилиндра - 17
• Матице за причвршћивање појачивача кочнице - 25
• Брадавица за испуштање ваздуха - 6-8
• Врх флексибилног црева предње кочнице М10x100 —17
• Врх флексибилног црева задње кочнице М10к100 - 17
• Крајеве цеви, присоединяемых викенд отверстиям главног кочионог цилиндра М10х100 или М12x100 — 17
• Крај цевовода повезан са улазом регулатора силе кочења М12x100 — 17
• Савет гасовода, присоединяемого ка излазном рупе регулатора кочионог напоре М10х100 — 17
• Врхови цевовода повезани са улазним и излазним портовима хидрауличке јединице ABS М10к100 или М10к100 - 17
• Вијак за монтажу сензора ABS — 10
• Монтажна матица горњег дела задњег амортизера 60 Вијак за монтажу доњег дела задњег амортизера — 25
• Вијци за причвршћивање точка - 100

Пажња!

• Када радите на хидрауличном систему возила опремљених антиблокирајућим системом, прво одвојите електрични конектор који се налази на хидрауличној јединици.
• Подешавање ручне кочнице врши се са доње стране возила.
• Уклањање задњег сензора ABS захтева претходно уклањање главчине/кочионог бубња и кочионог штита. Ваздушни зазор сензора ABS није подесив, па ако је вредност размака нетачна, замените сензор. Кочиона течност која се користи у хидрауличном кочионом систему је отровна, па ако дође у контакт са кожом, одмах треба да оперете то место са доста воде. Ова течност је такође хигроскопна, тј. апсорбује влагу из ваздуха, па се стога не препоручује употреба течности која се дуго чува у отвореном контејнеру.