Фиг. 12.1. Преден спирачен апарат:А - автомобили с бензинови двигатели; B - автомобили с дизелови двигатели; 1 - спирачен диск; 2 - държач на шублер; 3 - защитно покритие; 4 - водещ щифт; 8 - 5 - спирачни накладки; 6 - опора;7 - обезвъздушаване на зърното;8 - монтажен болт на водещия щифт; 9 - плоча против отскачане.
Внимание
- Не забравяйте да смените всички накладки на едната ос на автомобила, дори ако само една накладка е износена. Ако спирачните накладки трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване.
- За почистване на спирачките използвайте само специален препарат за почистване на спирачки.
Премахване
- Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с подложни клинове.
- Разхлабете гайките за закрепване на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове. Свалете предното колело.
- Използвайте спринцовка, за да изсмучете спирачната течност от резервоара.
- Изключете конектора от сензора за износване на спирачните накладки.
- Преместете буталото вътре в работния цилиндър, като ръчно преместите плаващата скоба на шублера навън
- Отстранете монтажния болт на долния шублер, като използвате втория гаечен ключ, за да задържите водещия щифт от завъртане. Не отстранявайте монтажния болт на горния шублер или монтажния болт на кухия спирачен маркуч.
- С помощта на два гаечни ключа развийте монтажните болтове на водещия щифт (фиг. 12.2). Не използвайте повторно тези болтове.
- Отстранете плаващата скоба на спирачния апарат и я закрепете към пружината на окачването, за да предпазите спирачния маркуч от повреда.
- Отстранете плочата против отскачане
- Свалете спирачните накладки.
- Не натискайте педала на спирачката, когато спирачните накладки са свалени.
Фиг. 12.2. Разхлабване на монтажния болт на водещия щифт: 1 - съединител на сензора за износване; 2 - опора; 3 - държач на шублер
Фиг. 12.3. Изкривяване нагоре на спирачния апарат: 1 - опора; 2 - плоча против отскачане
Фиг. 12.4. Отстраняване на плочата против отскачане и спирачните накладки: 1 - вътрешна спирачна челюст; 2 - външна спирачна челюст
Преглед
Преди да монтирате спирачни накладки, проверете:
- състояние на капака за прах на буталото;
- състояние на водещите щифтове и техните защитни капаци (смажете водещите щифтове, ако е необходимо);
- няма игра;
- износване на спирачен диск.
Монтиране
- Сменете повредените части.
- Използване на устройството Fre. 823 или G-скоба, натиснете буталото в шублера (фиг. 12.5). Когато буталото се натисне навътре, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в разширителния съд, така че постоянно наблюдавайте нивото на течността в резервоара и. Ако е необходимо, изпомпайте го малко. Можете също така да натиснете буталото в шублера с помощта на дървен прът или дръжка на чук. В този случай се уверете, че буталото не е изкривено и че повърхностите на буталото и капака за прах не са повредени.
Фиг. 12.5. Използване на устройството Fre. 823 за натискане на буталото в шублера
- Инсталирайте нови спирачни накладки с пружини, като се уверите, че са правилно позиционирани по време на монтажа. Обувката с проводника на индикаторната лампа за износване на накладката на спирачната челюст е монтирана от вътрешната страна.
- Поставете пластината против дрънкане, така че стрелката да сочи към предната част на автомобила.
- Монтирайте плаващата скоба на спирачния апарат и новия монтажен болт на долния водещ щифт.
- Натиснете спирачния апарат и монтирайте монтажния болт на горния водещ щифт.
- Започвайки с долния болт, затегнете монтажните болтове на водещия щифт до определения въртящ момент.
- Свържете проводника на индикаторната лампа за износване на спирачната накладка, като се уверите, че е позициониран правилно.
- Сменете спирачните накладки на второто предно колело по същия начин.
- Поставете колелата и спуснете колата на земята.
- Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете спирачните накладки към спирачния диск.
- Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.