Честота на подмяна
Дизайн на спирачките, особено дискови спирачки (кухи бутала, които отделят малко топлина, малък обем спирачна течност вътре в цилиндъра, плаващи спирачни апарати, което направи възможно без резервоар за спирачна течност в най-слабо охладената зона на колелото), направи възможно практически елиминиране на риска от образуване на парни шлюзове дори при интензивно използване на спирачките, например в планински условия.
През първите няколко месеца на експлоатация свойствата на съвременните спирачни течности все още леко се влошават поради ниската абсорбция на влага и затова се препоръчва да се смени спирачната течност.
Доливане на спирачна течност
С износването на накладките на спирачните накладки нивото на спирачната течност в резервоара постепенно намалява, което обаче не е необходимо да се компенсира, тъй като след смяна на накладките нивото ще се повиши отново. По същото време. не трябва да се допуска падане под минимално допустимото ниво
Одобрени спирачни течности
Смесването на две несъвместими спирачни течности в хидравличен задвижващ механизъм може да доведе до значителни течове на течност, главно поради деформация на уплътненията и О-пръстените. За да предотвратите това, трябва да използвате само спирачни течности, които са тествани и одобрени от техническия отдел и отговарят на стандарта SAE J 1703 DOT 4.