Csere gyakorisága
Fékkialakítás, különösen tárcsafékek (üreges dugattyúk, amelyek kevés hőt adnak le, kis mennyiségű fékfolyadék a hengerben, lebegő féknyergek, amelyek lehetővé tették a fékfolyadék tartály nélkül a kerék legkevésbé hűtött részén), gyakorlatilag lehetővé tette a párazárak kialakulásának kockázatát még intenzív fékhasználat mellett is, például hegyi körülmények között.
Az üzemelés első néhány hónapjában a modern fékfolyadékok tulajdonságai még kissé romlanak az alacsony nedvességfelvétel miatt, ezért javasolt a fékfolyadék cseréje.
Fékfolyadék utántöltés
A fékbetétek kopásával a fékfolyadék szintje a tartályban fokozatosan csökken, amit azonban nem kell kompenzálni, mivel a fékbetétek cseréje után a szint ismét emelkedni fog. Ugyanabban az időben. nem szabad engedni, hogy a minimálisan elfogadható szint alá csökkenjen
Jóváhagyott fékfolyadékok
Két inkompatibilis fékfolyadék összekeverése egy hidraulikus működtetőben jelentős folyadékszivárgást okozhat, elsősorban a tömítések és az O-gyűrűk deformációja miatt. Ennek megelőzése érdekében csak olyan fékfolyadékot használjon, amelyet a műszaki osztály tesztelt és jóváhagyott, és amelyek megfelelnek a SAE J 1703 DOT 4 szabványnak.