Фиг. 12.7. Ремонт на преден спирачен апарат: A - използване на сгъстен въздух за изтласкване на буталото от цилиндъра на шублера; B - отстраняване на уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра на шублера
- Свалете предния спирачен апарат.
- Почистете шублера от прах и мръсотия, не вдишвайте вдигнатия прах.
- Закрепете шублера в менгеме с меки метални пластини, монтирани върху челюстите.
- Отстранете задържащия пръстен на GIRLING и капака за прах от буталото.
- Отстранете буталото от шублера, като подадете въздух под ниско налягане към спирачния цилиндър през отвора за свързване на спирачния маркуч, като инсталирате дървен блок вместо спирачни накладки, тъй като наличието на следи от повреда върху полата на буталото го прави неподходящ за по-нататъшна употреба.
- Отстранете дървения блок и внимателно отстранете буталото. Внимателно, за да не повредите стените на цилиндъра, отстранете уплътнението с правоъгълна секция от жлеба на цилиндъра на шублера.
- Измийте всички части в метилов спирт или чиста спирачна течност и ги подсушете. Продухайте тръбите и дупките със сгъстен въздух.
- Проверете състоянието на всички части на шублера и сменете износените или повредени части. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, следи, износване или хлътване, буталото и цилиндърът трябва да бъдат сменени. Независимо от състоянието, сменете всички гумени уплътнения.
- Преди да сглобите шублера, смажете уплътнението на буталото, буталото и цилиндъра със спирачна течност.
- Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
- След като монтирате шублера, обезвъздушете веригата на спирачната система, където спирачният маркуч е бил изключен от шублера.